Hej!

Som topic lyder så startar ej min Volvo s40 t4 -98!

Var ute och körde förra veckan och då började den hacka precis som när man får soppa torsk. Jag hade bensin i bilen och den startade utan problem efter ca 1 minut efter den hade dött.

Men nu idag när jag skulle starta den så va den STEN död.. Vet inte varför för den har gått perfekt och startat utan problem innan.. Men kan det ha någonting med det som hände förra veckan att göra eller är det något helt annat det kan bero på?

Mvh,
K

Går startmotorn runt?

Har också samma problem med min S40
alltid när den är fulltankad

Turbofamilj skrev:

Går startmotorn runt?

Jag har inte tänkt på det, för den är helt död när jag vrider på nyckeln.. Inte ens en lampa som tänds!

KryckanB skrev:

Turbofamilj skrev:

Går startmotorn runt?

Jag har inte tänkt på det, för den är helt död när jag vrider på nyckeln.. Inte ens en lampa som tänds!

Inte nåt så enkelt som batteriet då ? om den är stendöd o inte ens en lampa tänds ?

hks__ skrev:

KryckanB skrev:

Turbofamilj skrev:

Går startmotorn runt?

Jag har inte tänkt på det, för den är helt död när jag vrider på nyckeln.. Inte ens en lampa som tänds!

Inte nåt så enkelt som batteriet då ? om den är stendöd o inte ens en lampa tänds ?

Det sjuka är att det sitter ett nytt batteri i.. Han hade nyligen köpt det när jag köpte bilen, kvittot fick jag också så han fakade det inte heller.. Någon mer gissning?

Det verkar ju onekligen märkligt, mätt upp batteriet och kollat att det finns kräm i det ?

Det ska finnas 12.6 volt i ett batteri om det är fulladdat. Kan vara så att du försökt starta för många gånger eller att batteriet laddat ur sig självt?

Köpte nytt batteri igår och nu fungerar det! Ska se om det också laddar ur och isåfall söka lite vad som drar batteri!

Generatorn?

Rushman skrev:

Generatorn?

ja eller laddregulatorn..

Min tjej råkade ut idag för exakt samma problem som du hade.

När jag skulle starthjälpåa henne började minus kablen ryka.
Har du kommit fram till vad ditt problem var?

Sammyboy skrev:

Min tjej råkade ut idag för exakt samma problem som du hade.

När jag skulle starthjälpåa henne började minus kablen ryka.
Har du kommit fram till vad ditt problem var?

Ja, problemet var att tempgivare som sitter på termostat huset var sönder och indikerade hela tiden att bilen kokade och då har bilen (iallafall min) en spärr som gör att den då inte ska gå att starta för att skydda motorn!

Köp en ny sådan och byt så borde det fungera


//K

Det var tydligen fel på generatorn.
Verkstaden påstår att när jag skulle starthjälpa henne så började kablarna ryka för att de var för klena.
Men jag har startat min D5a men hjälp av pappas D5 utan att det ryker så det är lite märkligt.
Men men, generatorn byttes och sen var det köra och tuta.-