Hej.. har som det står ovanför en Saab 9-5 Aero 2001

som är gjort på bilen är 3 tums avgas

Deka 630 spridare
19T turbo
T5 kolvar stakar kammar
Walbro pump
315 hk piopower program
sport filter

Problemet är att den miss tänder på flera cylindrar. i början trodde jag att det var skit i soppa systemet .

för det är spridarna som sätter igen sig.. med massa skit (typ olja o skit ). kollade ic och va massa olja o skit i det. så bytte det nu. men samma problem åter står än..

jag kan byta till mitt andra program o org spridare 250 hk biopower då funkar bilen bra..
fast problemet med smuts på spridarna finns kvar då diameter vid hålen spridarna är mycket större på original spridarna gör att skiten inte fastnar över dom så dom funkar då

Deka spridarna har mindre diameter så går inte köra alls mycket innan den börjar miss tända då.


någon som har någon hum va det kan vara ?????

Sliten turbo?? Det ska ju inte vara olja och skit i ic:n... Sen om du har den motorn med tändkasett? Det är en ren sjukdom på den bilen att tändkasetten pajjar....

Låter ju som oljeläcka i turbon som föregående skrev. Tändkasseten borde det inte vara då den inte kan kleta igen ic och spridare

Böt du ic eller turbo?

Didde_man skrev:

Böt du ic eller turbo?

turbo är ny ic är ny.... bytte turbo så kan varit olja kvar från den gamla..

fast problemet är kvar än...

gumsar skrev:

Sliten turbo?? Det ska ju inte vara olja och skit i ic:n... Sen om du har den motorn med tändkasett? Det är en ren sjukdom på den bilen att tändkasetten pajjar....

turbon är ny... alla nyare saabar har la tänd kasset..

var ute idag och bytte tillbaka till org spridare så den går köra igen....

tog lite bilder på spridarna...


så här såg org spridarna ut efter ca 100 mil


deka spridarna efter 8 mil ca


detta såg ju inte så bra ut heller



så ser motor rummet ut just nu

Nej jag har den nyare motorn i min och de e separata tändspolar.. Jag skulle tippa på att du får byta tändkasett du den kostar 2800 ny på mekonomen

gumsar skrev:

Nej jag har den nyare motorn i min och de e separata tändspolar.. Jag skulle tippa på att du får byta tändkasett du den kostar 2800 ny på mekonomen

tänd kasset har ju inget med att spridarna blir smutsiga..... den går ju bra med org spridare...

Jo om spridarna bara blir smutsiga på nederkant. Då samlas skit där iochmed att den misständer.

gumsar skrev:

Jo om spridarna bara blir smutsiga på nederkant. Då samlas skit där iochmed att den misständer.

joo klart.. men vad har det med tänd kassetten att göra då ?

Om tändkassetten får bilen att misstända så samlas det det skit i cylindrarna och spridarna blir oljiga och "kleggiga". Iochmed att den misständer så förbränns ju inte allt som det ska.

gumsar skrev:

Om tändkassetten får bilen att misstända så samlas det det skit i cylindrarna och spridarna blir oljiga och "kleggiga". Iochmed att den misständer så förbränns ju inte allt som det ska.

men spridarna sitter ju i insuget... om den inte förbränns så åker det ju med avgaserna ut.

är ju en ventil som öppnar och släpper in luft och soppa i cylindern sen stängs den hur ska det komma komma tillbaka ditt då ?

nyllet skrev:

detta såg ju inte så bra ut heller

http://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-af061caae6e90a0d98f27ae4b9580cb6.jpg

Det där är inget ovanligt på bilar som bytt pump, plastnipplarna går av enormt lätt och då är det där lättaste lagningen.
Har du provat att tanka bensin istället? Man bör ju tanka bensin ibland (var 4-5:e tank) just för att undvika att spridarna sätter igen sig....

jonTe skrev:

nyllet skrev:

detta såg ju inte så bra ut heller

http://www1.garaget.org/gallery/images/9/8845/8845-af061caae6e90a0d98f27ae4b9580cb6.jpg

Det där är inget ovanligt på bilar som bytt pump, plastnipplarna går av enormt lätt och då är det där lättaste lagningen.
Har du provat att tanka bensin istället? Man bör ju tanka bensin ibland (var 4-5:e tank) just för att undvika att spridarna sätter igen sig....

kör var 4 tank bensin dom ser lika dana ut efter jag tanka bensin

Men även om du gör rent spridarna så misständer den direkt eller? Eller kommer det efter ett tag?

gumsar skrev:

Men även om du gör rent spridarna så misständer den direkt eller? Eller kommer det efter ett tag?

när jag gör rent org spridarna så går den bra länge.... går köra så utan problem då skiten inte kommer för hålen då miss tänder den inte alls..


deka spridarna går köra lugnt ca 5 mil utan problem sen går dom inte alls...

Då missuppfatta jag. Hmm ingen aning om vad det kan vara faktiskt.