2836
Sök
Index
>
Motorteknik (Avancerad)

Skyline rb25det

Skriv svar
1 105 Inlägg
27 augusti 2012
#41
Jag körde på 0,9 med orginalsnurra som gått 13ooo mil och den höll bara 2-3 lektimmar innan den gav upp tongue Sen hänger nog inte orginalspridarna med så mycket längre än till 0,8.
Rice, Rice Baby!
Projekt Skyline R33 RB25det renovering/uppgradering
--> Projekt-tråden <--
Infiniti FX35 "FXn" (2003)
Nissan Skyline R33 GTS25T "BAYSIDE" (1994)
Nissan Primera "Barnvagnsbilen" (2000)
Citera
13 Inlägg
29 augusti 2012
Trådstartare
#42
okej, Nej har bara kört kortare vändor. inget busköra heller... har ju elektrisk bootcontroll så får ställa ner till 0,9 eller nå. Tittar om man ska uppgradera turbon me snart eller om de blir i vinter. nått ni rekomenderar?? vill inte ha för stor så de blir massa lagg. vill ju ha bra respos och kunna ladda på lite till.
Driving in my BMW and having a good time on the racetrack....
Mitsubishi Evolution IV (1996)
Volvo S80 2.4i "58t milaren" (1999)
Citera
836 Inlägg
29 augusti 2012
#43
bmw_Ahlen skrev:
okej, Nej har bara kört kortare vändor. inget busköra heller... har ju elektrisk bootcontroll så får ställa ner till 0,9 eller nå. Tittar om man ska uppgradera turbon me snart eller om de blir i vinter. nått ni rekomenderar?? vill inte ha för stor så de blir massa lagg. vill ju ha bra respos och kunna ladda på lite till.

Skulle väl vara en hybrid turbo då smile lättast att fixa i alla fall
Honda CRX "Sparkles" (1988)
Citera
MuThEr KrUtEr
29 Inlägg
29 augusti 2012
#44
Angående tändspolarna, kasta bort original-spolarna och tändförstärkaren och byt till 115 R VAG spolar då slipper ni alla problem med tändningen smile inte haft ett enda problem med tändningen efter bytet
Senast redigerat av Turbo4life (29 augusti 2012)
<3 SreamPipe <3
Volvo 740 turbo "T-5" (1984)
Nissan Skyline R33 "Kizzon" (1995)
Citera
13 Inlägg
4 september 2012
Trådstartare
#45
Okej, ja jag får kolla runt lite va man ska ha för något wink...
Driving in my BMW and having a good time on the racetrack....
Mitsubishi Evolution IV (1996)
Volvo S80 2.4i "58t milaren" (1999)
Citera
841 Inlägg
21 november 2012
#46
får man fråga vad som menas med att knacka ner tändstift till 0.7  gap osv osv
Volkswagen mk2 "coupe luxuz 11 500 mil" (1988)
Volkswagen Golf R32 "vr6an" (2006)
Nissan r33 "PLASTIDIP" (1996)
Citera
4 767 Inlägg
22 november 2012
#47
Gapet är avståndet där gnistan slår emellan
http://www.installuniversity.com/install_university/installu_graphics/freshman_year/spark_plug_wire_install/gap_distance.jpg
Och ofta så är detta avstånd typ 1 mm, då tar man ett bladmått som är 0.7mm och lägger i denna springan, och sen knackar man försiktigt med en hammare så att man minskar detta avstånd från 1 mm till 0.7 mm. Och då får gnistan en kortare väg att "slå" och orkar tändas lättare, enkelt förklarat smile

http://www.kamasatools.com/ProductImages/9567_500x300_-1.jpg
Projekttråd: Nissan Skyline GTS-25TM JUN -95
Gilla EvoG på Facebook! facebook.com/EvolutionGarage
Använder produkter från: Sonax Bilvård
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök