Chippad Honda ctr

2501

Avbryt

Skriv svar

FadiStilarn

21 november 2012 · 299 Inlägg

Tja allihopa

Jag har en chippad Honda ctr på 240 hk
Fråga inte vf den e chippad trots att det är sugmotor,
Köpte den så.
Den är helt klockren och jag kommer inte på något att klaga över,,

Men!!!
Jag har hört något om att en chippad ctr bör tankas med bensin 98/99 istället för 95,,,
Är det någon som vet något om detta? Tackar för alla svar

Gör den personlig

MrK

21 november 2012 · 407 Inlägg

undrar vad det är för chip som ger 40hk på en sugmotor?
men rekomenderar att du kör på 98 iaf...

KHRacing

21 november 2012 ·

Är den bara chippad så har du max 220, ..... ItsFun trimchip höll på bra länge för att få ut just 220 ut en CTR 200hästars motor

98 ja tack

Senast redigerat av KHRacing (21 november 2012)

FadiStilarn

21 november 2012 · 299 Inlägg

Den är inte bara chippad. Men eftersom att frågan handlade om chippet så vare det enda jag nämnde.

Tack för svaren

Gör den personlig

DusanMandick Random Hero

21 november 2012 · 4 047 Inlägg

med ett sådant chip och en effektsiffra relativt nära origninal så klarar du dig nog på 95 oktan i min mening

Dog food lid. Backwards

Audi S4 b8 (2010)

Erajk

22 november 2012 · 69 Inlägg

För att få ut ca 240hk i maskinen krävs snarare K-pro med individuell mappning, RBC insug, Nytt grenrör med kattersättare , Hondata insugspackning...

Så att du har 240hk med enbart ett chip och en catback kan du nog tyvärr glömma

FadiStilarn

22 november 2012 · 299 Inlägg

Va e det med er. Jag har inte 240 hk med enbart chipp. Det är mycket som är gjort med bilen.
Men nu nämnde jag bara chippet eftersom det var det som frågan handlade om. Läs noggrant !!

Gör den personlig

rickylicious Webbutvecklare

22 november 2012 · 2 369 Inlägg

FadiStilarn skrev:
Va e det med er. Jag har inte 240 hk med enbart chipp. Det är mycket som är gjort med bilen.
Men nu nämnde jag bara chippet eftersom det var det som frågan handlade om. Läs noggrant !!

Skriv då vad som är mer gjort med bilen? Vi kan inte läsa något du inte skrivit. Att du skriver att din bil är "inte bara chippad" kan betyda att den är ombyggd till raketbränsle, hur ska vi kunna veta det när du inte skriver något vi kan läsa? Lättast är nog att du frågar förra ägaren som byggt bilen.

Ha det gött och kör försiktigt, livet du räddar kan vara mitt.
Mercedes w114 "Stance" projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=277087

Aerodynamik ...

22 november 2012 · 7 120 Inlägg

Skriv allt som är gjort med bilen så är det lättare att svara.

FadiStilarn

22 november 2012 · 299 Inlägg

Haha men jag har ju redan fått mitt svar. Sjysst att ni vill hjälpa men det behövs inte längre haha. Tack ändå!

Gör den personlig

Erajk

22 november 2012 · 69 Inlägg

Eftersom du behöver det jag skrev ovanför för att komma upp i den effekten så bör du köra på 98 tycker jag!
Så vitt jag vet har aldrig någon lyckats göra detta med en chipptrimmning

(ps, du verkar väldigt hemligt om vad som är gjort med den)

Rronn

22 november 2012 · 538 Inlägg

Original eller trimmad, jag kör aldrig på 95 oktanigt bränsle, då de är alldeles för utspätt för att kunna vara de minsta hälsosamt för motorn..

Om du nu inte kör som agda 87!
Har en kompis som är bilmek, och har ett par bilar som plågats lite för mycket och körts på 95 som har resulterat i ras, sönderbrända ventiler osv.

Kolla gärna in mitt projekt! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?pid=3100204#p3100204

BMW E36 328 "Bmw Motorsport" (1993)

BMW F20 120D "M-Performance" (2012)

FadiStilarn

22 november 2012 · 299 Inlägg

Hahaha jag vet att avgassystemet är bytt och att den är chippad.
Sen har jag faktiskt inte den bästa kollen 😉 men köpte bilen från min kusin och han är lite mer kunnig. Så jag vet att det inte är något som inte bör ha gjorts iaf. Sen står allt på papper i service boken men har inte orkat läsa den ännu hahah

Gör den personlig