7022
Sök

Köpråd: Rover 416i 1,6 -99

493 Inlägg
15 december 2012
Trådstartare
#1
Hejsan! Jag har kikat runt nu efter en billigare bil och har nu hittat denna Rover 416i och blev genast ganska sugen på den.

Dock läste jag lite grann om att diverse Rover modeller inte är allt för bra, så är det någon som vet hur det ligger till med denna bil? Och hur sällsynta är reservdelar till en sådan här, för vad jag förstått har Rover gått i konkurs för ett par år sedan?

Annonsen kan ni hitta här: http://www.blocket.se/ostergotland/Rove … =8&w=2

Sponsor: www.12vled.se

Allmänt envis
12 512 Inlägg
15 december 2012
#2
Det modellen är byggd på en bra grund från Honda, däremot är motorn Rover´s egen och den har haft sina problem  med topplockspackningen om jag minns rätt. Jag överlåter åt någon annan att förklara hur pass drabbad just denna 1.6L versionen är, men reservdelar skall inte vara några större problem att hitta till Rover vad jag hört.

Hör med Caromania här på Garaget han kan en del om lite äldre Rover.

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.

493 Inlägg
15 december 2012
Trådstartare
#3
Rquired skrev:
Det modellen är byggd på en bra grund från Honda, däremot är motorn Rover´s egen och den har haft sina problem  med topplockspackningen om jag minns rätt. Jag överlåter åt någon annan att förklara hur pass drabbad just denna 1.6L versionen är, men reservdelar skall inte vara några större problem att hitta till Rover vad jag hört.

Hör med Caromania här på Garaget han kan en del om lite äldre Rover.

Läste också något om topplockspackning i samband med Rover. Frågan är ju då ifall en sådan sak kan gå att lösa. Jag ska slå iväg ett pm till honom och se vad han har för erfarenheter smile

Sponsor: www.12vled.se

Dagdrömmare
2 836 Inlägg
15 december 2012
#4
Reserv delar kan du beställa från England om det skulle inte finnas i Sverige eller på tok för dyrt. http://www.gsfcarparts.com/


Forummoderator
9 299 Inlägg
15 december 2012
#5
Just Rovers 1.4-1.6 k-seriemotor har haft en hel del problem, kanske inte mer än vissa andra bilar men problemet är att om topplockspackningen går så är det inte bara att kasta på en ny och tro att man löst problemet. Motorn har lösa foder och ofta går packningen ganska snart igen om inte allting blir perfekt, vilket det inte blir.

Å andra sidan är det en 99a som gått 25000 mil. Har inte packningen gått ännu så är det knappast några problem. Risken är emellertid att någon har bytt packning utan att tala om det för dig och då vet du inte. Samtidigt skulle den kosta dig ca 5000kr vilket är kaffepengar.

Generellt är det mycket pålitliga och billiga bilar att köra, de drar ganska lite och är okej i komfortsynpunkt. Bättre utrustade och bättre rostskydd än de flesta andra småbilar i den årsklassen. Du behöver inte fundera på reservdelar då det finns på Mekonomen etc om du mot förmodan skulle behöva byta något.

Jag skulle i ditt läge titta efter Rover 420 om det är en Rover du vill ha. Då har du en mer pålitlig motor som dessutom är riktigt stark och ofta även skinnklädsel. Man ska dock veta att 420 säkert drar 1-2dl mer per mil i alla lägen.

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.

493 Inlägg
15 december 2012
Trådstartare
#6
caromania skrev:
Just Rovers 1.4-1.6 k-seriemotor har haft en hel del problem, kanske inte mer än vissa andra bilar men problemet är att om topplockspackningen går så är det inte bara att kasta på en ny och tro att man löst problemet. Motorn har lösa foder och ofta går packningen ganska snart igen om inte allting blir perfekt, vilket det inte blir.

Å andra sidan är det en 99a som gått 25000 mil. Har inte packningen gått ännu så är det knappast några problem. Risken är emellertid att någon har bytt packning utan att tala om det för dig och då vet du inte. Samtidigt skulle den kosta dig ca 5000kr vilket är kaffepengar.

Generellt är det mycket pålitliga och billiga bilar att köra, de drar ganska lite och är okej i komfortsynpunkt. Bättre utrustade och bättre rostskydd än de flesta andra småbilar i den årsklassen. Du behöver inte fundera på reservdelar då det finns på Mekonomen etc om du mot förmodan skulle behöva byta något.

Jag skulle i ditt läge titta efter Rover 420 om det är en Rover du vill ha. Då har du en mer pålitlig motor som dessutom är riktigt stark och ofta även skinnklädsel. Man ska dock veta att 420 säkert drar 1-2dl mer per mil i alla lägen.

Då förstår jag lite mer smile Att det är just Rover spelar mig ingen roll, blev mest intresserad av denna då den var bes så länge och endast 2 ägare på bilen. Men jag ska absolut försöka luska om topplockspackningen på den här om det blir aktuellt med ett köp.


Stort tack för hjälpen! smile

Sponsor: www.12vled.se


Sök