Har en Volvo 960 3.0L 1995 som spökar. Den har precis slått över till 30000mil


Har haft den stående ett tag utan att köra den. fick ett ryck att jag skulle rasta den och ställa in den på mitt jobbs lager. Bilen behövde hjälp med startkablar för den stått ett par veckor, bilen startar. låter den stå för att få dra runt att i motorn. lägger i växel och börjar köra...

kommer 2m från garage uppfarten där allt stendör. Tändning, lampor, precis allt. försöker starta igen, inget klick, ingen som helst märkbart liv. Allt är dött, slutar med att jag får putta tillbaka bilen till parkeringen.

Först tänkte jag att det var batteriet som gav upp, men ändå konstigt när bilen var igång. Tog i alla fall ur batteriet och laddade det. sätter tillbaka det senare på dagen för ett försök av uppstart igen. vrider på nyckeln och ... helt död..


så är det någon som vart med om liknande ? Eller har en tanke på vad det kan vara för något?

Hej, har en V90 3,0 från 1998 å jag hade problem med strömmen också för nåt år sedan. Felsökte batteri och generator, bytte bateriet, sen generatorn.  Efter ett tag började det jävlas igen. Bilen gick knappt att starta pga för lite kräm i batteriet, men när den gick så gick den bra. Felsökning igen...Mätaren visade 12 V vid polerna, men 14,4 vid generatorn, så med andra ord "försvann" strömmen på väg till batteriet. När jag skulle koppla loss batteriet, var pluspolen glödhet. Det visade sig att den var kortsluten å att kabeln var tras. Nu funkar allt utan problem men bytte batteriet en gång till för att vara säker

Vet inte om du har nåt liknande eller vad det är som är knas, men ett tips, kolla på kablarna till batteriet.

peppe_75 skrev:

Hej, har en V90 3,0 från 1998 å jag hade problem med strömmen också för nåt år sedan. Felsökte batteri och generator, bytte bateriet, sen generatorn.  Efter ett tag började det jävlas igen. Bilen gick knappt att starta pga för lite kräm i batteriet, men när den gick så gick den bra. Felsökning igen...Mätaren visade 12 V vid polerna, men 14,4 vid generatorn, så med andra ord "försvann" strömmen på väg till batteriet. När jag skulle koppla loss batteriet, var pluspolen glödhet. Det visade sig att den var kortsluten å att kabeln var tras. Nu funkar allt utan problem men bytte batteriet en gång till för att vara säker

Vet inte om du har nåt liknande eller vad det är som är knas, men ett tips, kolla på kablarna till batteriet.

Tack för svar. får kolla detta !

Jordflätan eller strömkabeln som går ner till startmotorn kanske

Har vart ute och kollat lite, och upptäkte nu att kabeln till alla " Main fuses" så har kabelskon där gått av. får börja med att få dit den igen. kan kanske/ förhoppningsvis vara den som är problemet.

sim sala så var det klart

Bilen funkar nu, och starar och går som han ska




lås tråd