Sänka 740, nya fjädrar?

komoor

3 april 2013 · 99 Inlägg

Har en 740 som har fjädrar kapade med 1½ varv runt om, men vill ha den lägre, funderar på att kapa ett halvt varv till bak och ett helt varv till fram, hur låg kommer den bli då? skulle vilja ha så skärmkanten är ungefär i läge med däckets ovankant.

Om jag skulle köpa en sänkningssats, kommer det bli någon skillnad eller bör jag byta dämpare också?

---

0

0

0

0

Citera

Rooth07 Lindahls Gräv AB

7 april 2013 · 716 Inlägg

Kapade ner min 945a häromdagen. har för mig vi tog 2 varv bak och 2,5 fram.
Och nu är däcken i perfekt läge med skärmarna.
Dock kommer ju problemet med att fjädrarna hänger lösa så man får spänna ner dom med slangklammor eller liknande.
Det problemet får du inte om du köper riktiga fjädrar och dämpare.

---

Volkswagen Transporter T5 (2004)

Volvo 744 T5 (1986)

Volvo S70 T5 (1997)

Mitsubishi Eclipse GS-T Spyder "Black Cab"

---

0

0

0

0

Citera

komoor

7 april 2013 · 99 Inlägg

Du har ingen bild på hur det blev? Hur kommer det skilja sig med slitage och komfort om man jämför riktiga sänknings fjädrar mot kapade?

---

0

0

0

0

Citera

AOTP

15 april 2013 · 140 Inlägg

Hade också tänkt att sänka ner min 940 till en lagom höjd, ungefär så att skärmkanten är i höjd med överkanten däckens överkant. Är det ungefär så lågt man får med 60/40 fjädrar? Någon som vet ungefär hur många varv man behöver kapa för att få något i stil med en sån sänkningssats?

---

0

0

0

0

Citera