xenon skrev:
Jag tänkte att jag skulle ge mig fan på att fixa bilen idag, och det lönade sig!
Jag trycktestade med dålig resultat, Plastpluggen i ventilkåpan hade spruckit och den läckte, Gjorde ett hemmabygge och det löste sig bra.
Tryckte igen med lyckat resultat, tomgången blev jämn och det blev ett helt nytt liv i bilen, den går att starta lätt och bra drag i den.
Tack för hjälpen alla!
Men, jag är inte riktigt klar, på spjällhuset sitter det en vacumslang som går upp till någon sensor av något slag placerad vid skiljeväggen bakom oljepåfyllningen, den har en slang som går till insuget, och en som bara är 5cm och är helt öppen, ska det vara så?
Oljepluggen sitter emellan 2:an och 3:ans cylinder, är det den blåa?
Tack ännu en gång!
Japp den slangen ska vara så 
Saab 9000 Aero CX65R-SR (1995)
Saab 9-5 Aero "Nordic Extreme R" (2005)
