Saab 9-5 2,3T Biopower (2006)


7 554 visningar (6 idag)


Effekt / Vridmoment
340 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor
B235E
Wössner kolvar
T5 B234 kamaxlar
TD04HL-19T #5 tydligen som är modifierat med större utlopp mot DP samt portad.
Hårdare WG-klocka
Biopower topp
DO88 ALU IC
DO88 Tryckrör
3” öppet filter
3” fram till LMM

Växellåda
5-växlad manuell
6-Puckad sinterlamell
Aerotryckpkatta

Bränsle
875cc spridare
Biopower BTR
AEM340 Bränslepump

Avgassystem
3” DP rostfritt utan katalysator
3” halvsats rostfritt
Effekt och prestanda (ingående)
2023 ny tid för dyno bokad 17/7 då med en turbo som levererar. Med mål runt 400hk 600nm
Effekt? Vrid

2023 TD04HL-19T satt tydligen. 5ans hus när det skulle varit 6ans så bygger mottryck 2,2bae som tusan blir en ny tur i juli med ny turbo och rätt avgashus då denna även kan vara en 15t men sålt som 19t från ett företag.

Effekt 340hk 500nm
Laddtryck 1,4bar som Max
Mottryck 2,2bar…

2022 TD04HL-19T
Justerad mjukvara för 19t

~350hk 550nm

2021 TD04HL-15t
Dynomappning Nordic Dalarna

320Hk 520Nm i motorn.
G-tech tider
100-150km/h 5,05sek
Chassi
Maptun XT coliovers
Powerflex bussningar i bakvagn
Maptun fjäderbenstag
Fälgar, däck och bromsar
Sommar: Five spoke 18”
Sommar Saab ALU 65 18”
Sommar: Dotz 18x8”

Bromsar fram ng9-3 Aero 314mm kit.
Bromsar bak 300mm original saker
Interiör / Inredning
Aero Ratt
Griffin instrumentpanel
Griffin lister på dörrsidan
Griffin knappsats elhissar
Griffin växelspak damask
Griffin handbromsdamask
Griffin inredning svart med grå inlägg.
Griffin dörrsidor bak pga elhissknapparna
MIU med turbonål
Laddtrycksmätare
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet
Pioneer AVIC-F910BT

Högtalare
Infinty Referens högtalare runt i bilen
JBL GTO 4060 som driver högtalarna

Ground Zero GZIB 12SPL basslåda
MDS slutsteg som driver baslådan
Exteriör / Styling
Vinge
Lackade sarger runt strålkastarna
Aerodiffus bak
Framtidsplaner
Ferrita Helsatssystem []
Ny turbo []
Hirsch/turbox 345mm bromsar []
Hirsch vinge [/] ligger i garaget
Hellack [] vinter 23/24
Renovera fram samt bakvagn []
Övrigt
Ombyggd från 2,0l Biopower till en 2,3l med allt som de inbär MIU utbytt större bromsar fram, samt bak.

Byggd som en 9-5 Kombi skulle varit från fabrik.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 december 2020
Skapad
31 december 2020
Uppdaterad
8 oktober 2023
AeroMackans andra bilar
Senast inloggade besökarna