Volvofarfar skrev:

Baker3 skrev:

Volvofarfar skrev:

och byt övre stötdämparfästena när du ändå håller på..annars har du dämparna uppe i skuffen när som helst..

Nej varför skulle det göra det? Dom är inte skadade...

Har sett fenomenet flertalet gånger .

Dom orkar oftast inte hålla emot dom nya dämparna, och går sönder helt enkelt..dom är ju gjorda av gummi så...
och så har dom säkert suttit lika länge som dämparna.

är ju ganska töligt att plocka ner allt igen om dom skulle ge upp

Okej, såpass! Iofs så hämtade jag en dämpare på skroten då ekonomin innan studenten är lite si sådär

Volvofarfar skrev:

precis, eller kapa av gamla bulten helt och borra ett hål som bulten passar i, svetsa runt och slipa till..

Tack så mycket för hjälpen, blir till att greja lite i helgen då!

Problemet löst. Fick hjälp av en granne som svetsade på en ny bult på utsidan av den gamla och slipa till och sedan gänga om.

Juste, pratade med Volvo och de sa att dom kunde fixa problemet genom att byta bärarm, kostnaden skulle landa på 3700 riksdaler. Så nu hoppas jag att det min lösning kommer att hålla ett bra tag!

jag har själv varit med om detta och löst de på de sättet som beskrivs och den rullade ett par 1000 mil till med de tills ett vevlager bestämmde sig för o abdikera

WhoZWoddl3r skrev:

jag har själv varit med om detta och löst de på de sättet som beskrivs och den rullade ett par 1000 mil till med de tills ett vevlager bestämmde sig för o abdikera

Härlig att höra! Förutom vevlagret då men

Volvofarfar skrev:

Baker3 skrev:

Volvofarfar skrev:

och byt övre stötdämparfästena när du ändå håller på..annars har du dämparna uppe i skuffen när som helst..

Nej varför skulle det göra det? Dom är inte skadade...

Har sett fenomenet flertalet gånger .

Dom orkar oftast inte hålla emot dom nya dämparna, och går sönder helt enkelt..dom är ju gjorda av gummi så...
och så har dom säkert suttit lika länge som dämparna.

är ju ganska töligt att plocka ner allt igen om dom skulle ge upp

Det är bara bussningsdelen av övre stötdämparfästet som är av gummi. Själva stommen är metall, så inte en chans att dämparna åker upp genom fästet (om nu inte hela skiten rostat bort).

//Brådhis

Brådhis skrev:

Volvofarfar skrev:

Baker3 skrev:

Nej varför skulle det göra det? Dom är inte skadade...

Har sett fenomenet flertalet gånger .

Dom orkar oftast inte hålla emot dom nya dämparna, och går sönder helt enkelt..dom är ju gjorda av gummi så...
och så har dom säkert suttit lika länge som dämparna.

är ju ganska töligt att plocka ner allt igen om dom skulle ge upp

Det är bara bussningsdelen av övre stötdämparfästet som är av gummi. Själva stommen är metall, så inte en chans att dämparna åker upp genom fästet (om nu inte hela skiten rostat bort).



//Brådhis

Det gör det visst, sluta snacka dynga,det är bussningsdelen som spricker och går sönder. då går dom upp i skuffen

https://www.google.se/search?q=trasigt+ … B570%3B428

Volvofarfar skrev:

Brådhis skrev:

Volvofarfar skrev:

Har sett fenomenet flertalet gånger .

Dom orkar oftast inte hålla emot dom nya dämparna, och går sönder helt enkelt..dom är ju gjorda av gummi så...
och så har dom säkert suttit lika länge som dämparna.

är ju ganska töligt att plocka ner allt igen om dom skulle ge upp

Det är bara bussningsdelen av övre stötdämparfästet som är av gummi. Själva stommen är metall, så inte en chans att dämparna åker upp genom fästet (om nu inte hela skiten rostat bort).



//Brådhis

Det gör det visst, sluta snacka dynga,det är bussningsdelen som spricker och går sönder. då går dom upp i skuffen

https://www.google.se/search?q=trasigt+ … B570%3B428

Lugn nu...

Där ser man... Men jag har kört med fästen där den där metallkoppen man ser där varit lös och det har inte ens varit nära att man skulle få upp dämparen genom hålet som blir när den är borta. Kan det vara så att han kört länge med trasiga fästen och dämparen till slut deformerat sig själv eller hålet och då tagit sig igenom...?

//Brådhis

Brådhis skrev:

Volvofarfar skrev:

Brådhis skrev:

Det är bara bussningsdelen av övre stötdämparfästet som är av gummi. Själva stommen är metall, så inte en chans att dämparna åker upp genom fästet (om nu inte hela skiten rostat bort).



//Brådhis

Det gör det visst, sluta snacka dynga,det är bussningsdelen som spricker och går sönder. då går dom upp i skuffen

https://www.google.se/search?q=trasigt+ … B570%3B428

Lugn nu...

Där ser man... Men jag har kört med fästen där den där metallkoppen man ser där varit lös och det har inte ens varit nära att man skulle få upp dämparen genom hålet som blir när den är borta. Kan det vara så att han kört länge med trasiga fästen och dämparen till slut deformerat sig själv eller hålet och då tagit sig igenom...?

//Brådhis

Själva metallkoppen är vulkad i gummit. och som jag skrev tidigare så brukar dom inte kunna hålla emot trycket av en sprojtans ny dämpare, och då blir det som på bilden.

bytte på farsans 850 för några år sedan= nya dämpare och gamla stötdämparfästen, en vecka senare så fanns ingen dämpverkan alls. då hade dom gått igenom på båda sidor.
sedan har jag fått in flertalet bilar som folk bytt dämpare på utan att bytt fäste, och samma fenomen.

Volvofarfar skrev:

Brådhis skrev:

Volvofarfar skrev:

Det gör det visst, sluta snacka dynga,det är bussningsdelen som spricker och går sönder. då går dom upp i skuffen

https://www.google.se/search?q=trasigt+ … B570%3B428

Lugn nu...

Där ser man... Men jag har kört med fästen där den där metallkoppen man ser där varit lös och det har inte ens varit nära att man skulle få upp dämparen genom hålet som blir när den är borta. Kan det vara så att han kört länge med trasiga fästen och dämparen till slut deformerat sig själv eller hålet och då tagit sig igenom...?

//Brådhis

Själva metallkoppen är vulkad i gummit. och som jag skrev tidigare så brukar dom inte kunna hålla emot trycket av en sprojtans ny dämpare, och då blir det som på bilden.

bytte på farsans 850 för några år sedan= nya dämpare och gamla stötdämparfästen, en vecka senare så fanns ingen dämpverkan alls. då hade dom gått igenom på båda sidor.
sedan har jag fått in flertalet bilar som folk bytt dämpare på utan att bytt fäste, och samma fenomen.

Jag vet att metallkoppen är vulkad, men det är inte den som håller emot dämparen. Jag har som sagt varit med om fästen där metallkoppen varit helt lös och det har gått utmärkt att köra med, utan att dämparen kommit upp genom fästet.

Nu brukar jag iofs byta till nya fästen när jag byter stötdämpare, men jag har aldrig varit med om det du beskriver. Skulle vara intressant att se nåŽn närbild på hur fästet ser ut utan gummibeläggningen. För som jag skrev tidigare är ju stommen i metall och så vitt jag kunnat se är hålet som blir där utan metallkoppen inte ens nära att kunna släppa igenom en hel dämpare. Men visst, kör man med det ett tag så lär den väl äta sig igenom.

//Brådhis