1818
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Rost laga Volvo 740 Länkarms fäste

Skriv svar
58 Inlägg
20 juni 2013
Trådstartare
#1
Hej

som ni ser på bilderna är det ganska rostigt.
Har borrat hål i nitarna till hållaren.

vad jag undrar är har nån annan gjort detta? är det bara ta loss eller sitter den fast på nåt mer vis?

pallar inte skrota då den funkar perfekt i övrigt.
Citera
Forummoderator
26 472 Inlägg
20 juni 2013
#2
Kan hjälpa dig lite..


https://www1.garaget.org/gallery/images/117/116462/116462-fa7011bd0b5df5d5b9be7e47f0e7aec2.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/117/116462/116462-a6a93f47ac5d2f70e075e348958feb8b.jpg
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Citera
58 Inlägg
20 juni 2013
Trådstartare
#3
https://www1.garaget.org/gallery/images/117/116462/116462-6a58d3a3b97d59d2003b6e638713b1ed.jpg
Citera
6 510 Inlägg
20 juni 2013
#4
Hej!
Är det möjligen i fram? Ser ut så...
Då krävs det att du är väldigt noga med att få tillbaka fästet på rätt plats vilket är svårt.
Annars är det bara att MIG svetsa fast fästet! Men som sagt ,fästet måste hamna rätt vilket är mycket svårt att få till.
Du skulle aldrig ha lossat fästet!
Enklast hade varit att svetsa fast förstyvningar på sidorna.
Audi 100 Avant 2,0E (1989)
Audi TT Quattro, Roadster (2004)
Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)
Citera
58 Inlägg
20 juni 2013
Trådstartare
#5
vänster fram. Jao jag tror man gjort bort sig lite men ville göra ett lagom seriöst jobb och inte bara lappa över
Senast redigerat av Golf2_90 (20 juni 2013)
Citera
6 510 Inlägg
22 juni 2013
#6
Hej!
Med 2mm-3mm stålplåtar på sidorna av fästet blir det starkare än original. problemet är att få dit länkarmsfästet precis där det satt från början. -Men pröva vet ja! Hur som helst måste du göra en hjulintällning efteråt.
Jag betalde 800:- här i Upplands Väsby för en sån.
Audi 100 Avant 2,0E (1989)
Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)
Audi TT Quattro, Roadster (2004)
Citera
58 Inlägg
22 juni 2013
Trådstartare
#7
https://www1.garaget.org/gallery/images/117/116462/116462-5281ddfd9ce31c9dfb0ed1b228009c2d.jpg


https://www1.garaget.org/gallery/images/117/116462/116462-29b349d870972e077124c80a70e25eb5.jpg


https://www1.garaget.org/gallery/images/117/116462/116462-42443bbd24f2e03956674deb24ff2486.jpg


https://www1.garaget.org/gallery/images/117/116462/116462-f87ed2e7802ad2a78a22b1bc0dc9dd96.jpg

Okej kunde inte ta bort den. Slipade ner allt och lappade på en bit bäst jag kunde.
Grundade sen med rostomvandlare.  Ville svetsa på så lite som möjligt för undvika rost bildning mellan plåtarna. En volvo räddad från skroten iaf ^^
Senast redigerat av Golf2_90 (22 juni 2013)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök