OKej får undersöka den saken.. tror nämnligen att pumpen är okej iaf, ska kolla stiften imorgon sen får ja väl undersöka spjällhuset om stiften verkar ok..
1. Avsaknad av bränsle: • Ryck en vacumslang och spruta in startgas. Går den på det har du gnista men inte bränsle. Startar den inte så fortsätt på punkt 2. • Lyssna under bilen (i tank regionen) samtidigt som någon vrider av/på tändningen, hörs ett surr? om inte är bränslepumpen trasig alternativt strömmatningen till denna.
2. Avsaknad av gnista: • Trasig vevaxelgivare >>kontrollera att varvräknaren "hoppar" om du kör på startmotorn. • Trasig DI-kasett >>provbyt med en annan.
bara göra standard knepen, ta en plast hammere o slå på tanken samtidigt som du kör på starten eller prova byt tändkasetten, några av dom vanligare felan,,
1. Avsaknad av bränsle: • Ryck en vacumslang och spruta in startgas. Går den på det har du gnista men inte bränsle. Startar den inte så fortsätt på punkt 2. • Lyssna under bilen (i tank regionen) samtidigt som någon vrider av/på tändningen, hörs ett surr? om inte är bränslepumpen trasig alternativt strömmatningen till denna.
2. Avsaknad av gnista: • Trasig vevaxelgivare >>kontrollera att varvräknaren "hoppar" om du kör på startmotorn. • Trasig DI-kasett >>provbyt med en annan.
Lycka till!
Mycket professionellt svar av Jonte - tyvärr slipper man aldrig geniala svar såsom "den heter SAAB" etc från mindre snabbtänkta människor =/