Funderingar om åtdragning av svänghjul b230fk

b5quattro

14 september 2013 · 65 Inlägg

Hej vet att momentet på dom sex bultarna på svänghjulet ska vara 90nm men jag har ingen momentnyckel så jag har dragit svänghjulet med min mutterdragare  http://www.makita.se/tool/15209/BTW251RFE.html     visst borde det sitta kvar? Mutterdragarn har ju endå ett vrid på 230nm. Blev lite orolig nu när jag fått dit lådan vill bara ha bekräftat att det sitter nog hårt. Det gäller en b230fk med en m46låda med tillhörande svänghjul. Mvh Matti.

---

0

0

0

0

Citera

simlar

14 september 2013 · 5 536 Inlägg

Har du dragit bultarna med maxvrid med mutterdragaren eller har du använt en 90Nm momentstav?
För 230Nm är alldeles för mycket, finns risk att du dragit bultarna för hårt så dem går av.

---

Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)

Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)

---

0

0

0

0

Citera

b5quattro

14 september 2013 · 65 Inlägg

Har dragit med maxvrid, hellre för hårt än för löst prata med en kompis som gjord samma sak på en b20 å den går än idag 6år senare. Vqr ju inte samma dragare men den hade ungefär samma nm "145"nm  tror jag den hadde. Tror det behövs mer än så för att dra av bultarna till svänghjulet:)

---

0

0

0

0

Citera

simlar

14 september 2013 · 5 536 Inlägg

Jadu, det sitter då garanterat. Det märks ju om det håller eller inte

---

Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)

Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

Growe Fri fart för ett fritt folk!

14 september 2013 · 13 757 Inlägg

skulle inte våga sätta pengar på att det sitter så bra..

polarn körde av alla svänghjulsbultar på en b23a aldrig hört en 23a låta så skoj förut..först varva det till av bara FAN sen snurra svänghjulet i 10minuter efter att han stängde av motor blev till att göra om och göra rätt

---

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Seat Arosa (1999)

Volvo V70 D5 (2002)

---

0

0

0

0

Citera

RannerKing www.LynxTalk.se

14 september 2013 · 420 Inlägg

Visst kan man hellre dra lite för hårt än för löst, men det är en jäkla skillnad mellan 90 och 200nm.
Jag blir inte förvånad om bultarna går av efter en tid.

När dom anger ett visst moment finns det ju anledning. Bultarna i sig tål mer än dom anger, men sitter det i en vibrerande motor/ drivlina är det en annan sak. Personligen hade jag tagit ner och gjort om jobbet rätt.

---

Skoda Octavia II 4x4 "Scoutig..." (2005)

---

0

0

0

0

Citera

motorraZ

15 september 2013 · 578 Inlägg

Alltid dratt svänghjul med mutter dragare och inte nått svänghjul som flögit iväg än

---

Chevrolet Caprice (1966)

---

0

0

0

0

Citera

b5quattro

15 september 2013 · 65 Inlägg

Är väl bara att prova å se

---

0

0

0

0

Citera