Bäst är förstås att räkna dreven, men om man inte vill/kan/orkar öppna lådan kan man vrida ingående axeln och kolla hur det påverkar den utgående. Använder man t.ex. en gradskiva på vardera axel bör man kunna få det hyfsat exakt.
har ett program som räknar ut utväxlingen i lådan. då kör jag diagnos läsaren i obd uttaget i bilen. sen fyller man i vad man har för däck och kör på för växel så räknar den ut bakaxel och låda. genom varv och hastighet.
