Intressant fel b230, startar inte
Japp, mätarn är inte att lita på.
Ta en kompis och kolla om du får bensin eller gnista på tändstiften. Det är en början. 
Sitter nånting fast när det borde vara löst? Använd Hammaren!
Sitter nånting löst när det borde sitta fast? Använd Gaffatejp!
låter verkligen som soppatorsk..så blev det för mig..dom där jävla mätarna kan fungera att köra efter 200gånger och sen en dag så dör den fast man har mer i än vanligt..
på min fungerar både amaturen och mätarhuset men jag har fel amatur till mätarhuset så den går tvärsom så man får alltid gissa..fulltank=lysande tanklampa halv tank så är det tomt
som nån annan skrev så låter det precis som att du kört bensinstopp, jag har kört bensinstopp några gånger på min 740 o den har gjort lika dant 
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Det är ju lätt att kolla om det är tankmätaren ifall man nollar trippmätaren vid varje tankning, har du tagit dig runt 55-65mil så är det säkerligen soppatorsk då det är 60L bränsletank och 740 drar runt 1L/mil blandad körning.
Däremot om det är som för en polare, trasig tankmätare och trasig nollställningsknapp till tripp, ja då blir det lite jobbigare att hålla koll hur långt man tagit sig
Senast redigerat av simlar (22 oktober 2013)
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
pfff det irriterande är att det var soppatorsk :S när jag har fått det innan så har biljäveln hackat 
aja tack så mycket
hahahha
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Henkix skrev:
hahahha
typ kolla i grillen 
