Hejsan!

Har ett minst sagt udda problem.. Gäller flickvännens föräldrars bil.

Det gäller en Renault megane från 01..

När man vrider om tändingsnyckel för att starta den händer ingenting, alltså den klickar inte heller
Alla lampor lyser utan problem, men när man vrider om nyckeln så verkar inte startmotorn ta någon ström då halvljuslamporna inte slocknar eller lyser svagare när man virider om nyckeln. 
Batteriet är nytt..
Lika så när man ska bogsera igång den så startar den inte heller...
Kan inte komma på att jag hört någon bensinpump heller.


Åtgärder:
- kollat alla säkringar ( OK )
- Bankat på startmotor
- Kollat kabalar ( OK )

Tacksam för svar!

Låter som problem med imobilizern. Inte helt ovanligt på renaulterna.

Är det den så går mycket riktigt inte bränslepumpen något när du slår på tändningen. Och det går heller inte någon ström till startmotorn om imobilizern är aktiverad.

gravityone skrev:

Låter som problem med imobilizern. Inte helt ovanligt på renaulterna.

Är det den så går mycket riktigt inte bränslepumpen något när du slår på tändningen. Och det går heller inte någon ström till startmotorn om imobilizern är aktiverad.

några lösningar till problemet, finns de det tror du?

Ja det finns en lösning: Läs av felkoderna så lär du veta var felet ligger... Skulle det vara "immon" så är det ju inte raketforskar-smart (eller enkelt för den delen) att skriva på ett forum hur man "kopplar" förbi den...

MikkoHansen skrev:

gravityone skrev:

Låter som problem med imobilizern. Inte helt ovanligt på renaulterna.

Är det den så går mycket riktigt inte bränslepumpen något när du slår på tändningen. Och det går heller inte någon ström till startmotorn om imobilizern är aktiverad.

några lösningar till problemet, finns de det tror du?

Det du kan göra är att låsa och låsa upp några gånger när du sitter i bilen. Brukar hjälpa i en del fall att bilen då hoppar i gång. Men det jag skulle göra först och främst är att byta batteri i dosan det har visat sig kunna vara så enkelt.

I värsta fall får man som dawwe skrev helt enkelt koppla förbi den. Dock rekommenderar jag någon som är hyffsat kunnig på bilelektronik får ta sig an den uppgiften om du själv känner dig osäker för kan bli många timmars felsökande om man kopplar fel.

dawwe skrev:

Ja det finns en lösning: Läs av felkoderna så lär du veta var felet ligger... Skulle det vara "immon" så är det ju inte raketforskar-smart (eller enkelt för den delen) att skriva på ett forum hur man "kopplar" förbi den...

Är dock ovanligt att den visar felkoder om det är imobilizern eftersom att enheten i sig fungerar men inte stängs av pga att den inte får kontakt med nyckeln. Men enligt bilenskontroll system funkar den som den ska.

Sen ska jag absolut inte svära på att det är imobilizern men enligt beskrivningen tyder mycket på det.