Har haft bilen i 3v, gått 12000 mil och precis servad. Idag skulle jag åka en sväng och bilen varnade då för låg nivå kylarvätska. Kollade i kärlet och nivån va för låg, precis så nivåkännaren va ovanför nivån. Hällde i ca 3dl blandad vätska så det är ca 1-2 cm kvar till strecket för "cold kallt" Bör man vara orolig för något för nivån va låg? Har aldrig på tidigare bilar behövt fylla på.
Kolla lite runt motor å på marken om du kan se om den har läckt. Hittar du inga läckor å bilen fortsätter å dra vatten kan det ju vara lite värre. Värmepaket. Toppackning.turbo.mm
Det känns inte bra. Har haft bilen i ca 3v, har en månads garanti på den så denna vecka måste jag göra något åt ett eventuellt problem Är det bara ut o köra många mil och se om nivån blir lägre? Om det inte syns något under bilen eller runt om?
Och om det inte blir mindre vätska, kan jag sluta va orolig då?
Ett tips, kolla expansionskärlet. Vissa kärl i plast kan få hårfina sprickor som öppnas under påverkan av tryck när bilen körs och sedan sluta sig när den svalnar igen.
På detta vis så kan det nästan vara helt omöjligt att hitta vart det läcker. Jag hade detta problem på min Mondeo och det var först efter sökningar på internet som jag hittade orsaken.
