BMW E36 M52B28 - Känns "trög" - Sidan 1

2501

Avbryt

Skriv svar

BMW E36 M52B28 - Känns "trög"

angstrom

23 januari 2013 · 70 Inlägg

Hej!
Jag trummar runt i en 320 med 328-maskin i. Går finfint och inga konstiga ljud alls.
MEN! Stämplar man på gasen typ fullt eller fullt så känns det som att det är något "tar emot". Främst mellan ~3000 upp till 4700 varv, sedan "släpper" det och bilen sticker som en raket.
Bensinförbrukningen ligger på ca 0,85-0,9L/milen på motorväg (~110km/h och jämn gas).
Kan det vara en luftmassemätare som spökar? Någon givare?
Den går likadant både varm&kall. Inga problem med tomgång eller tomgångsfall när man frikopplar.
Tips & idéer?

MVH A

Volkswagen Passat 2.0 Tdi 4-Motion (2013)

76Lubricants SpeedFreakz Sweden

23 januari 2013 · 1 778 Inlägg

Har den fått en service på senaste tiden? Tändstift, oljor och filter?

BMW följer inte utvecklingen, BMW leder den!
The spirit of 76. www.76olja.nu

angstrom

23 januari 2013 · 70 Inlägg

Inte i min ägo = cirka 4 månader.
Tror du att dessa kan orsaka sådan symptom? Jag menar, han går ju bara "kasst" mellan vissa varvtal.

Senast redigerat av angstrom (23 januari 2013)

Volkswagen Passat 2.0 Tdi 4-Motion (2013)

76Lubricants SpeedFreakz Sweden

23 januari 2013 · 1 778 Inlägg

Saker som tändstift och bränsle filter kan mycket väl på verka.
Sen är det mycket lättare att börja felsöka på en motor slm man vet har friska stift och får soppa som den ska.

BMW följer inte utvecklingen, BMW leder den!
The spirit of 76. www.76olja.nu

angstrom

23 januari 2013 · 70 Inlägg

Då ordnar jag en service, med stift, olja, filter till att börja med så får vi se.

Volkswagen Passat 2.0 Tdi 4-Motion (2013)

angstrom

19 mars 2013 · 70 Inlägg

Service gjord. Problemet kvarstår.
Även ett annat problem: Bilen kommer aldrig upp i mer temperatur än strax över "blått" på instrumentpanelen. Har bra värme i kupén och så dock..

Volkswagen Passat 2.0 Tdi 4-Motion (2013)

KinazzZ

19 mars 2013 · 235 Inlägg

Kolla kylvätskenivån först är den okej byt då vattentempgivaren. Kan även lösa problemet med att den inte går som den ska. Ingen dyr utgift. Styrenheten tror att motorn är kall å matar då på mer bränsle som kan leda till att den går halvdåligt.

Riktiga tyska bilar driver på bakhjulena!

Audi A4 TDI (2008)

angstrom

19 mars 2013 · 70 Inlägg

Precis bytt ut till ny fräsch glykol, har rätt mängd vätska i. Och inga luftbubblor i systemet, dessutom problemet var även innan jag bytte.
Får kika på tempgivarn då. Tack för svar!

Senast redigerat av angstrom (19 mars 2013)

Volkswagen Passat 2.0 Tdi 4-Motion (2013)

queque

14 april 2014 · 110 Inlägg

fick du bilen att spela fint igen? jag har ungefär liknande symptomer på min m50 motor...

Volvo 245 "BMW M50 Turbo" (1985)

Toyota Camry (1988)

Hasselstrom

14 april 2014 · 796 Inlägg

Hade liknande symtom på min gamla 325:a men m50b25.. Bytte, testade allt, men Antog att det berodde på det lite halvtaskiga chippet som satt i den..

Men härom dagen så märkte jag att jag har exakt samma symtom på min 323:a med m52b25.. Har inte bytt stift osv vidare på denna dock.. men temperaturer osv lirar som det ska..

Den drar fint upp till typ 3500varv för att sedan dö ut lite halvt till 4500varv innan den sätter fart igen.. Doch gör den inte de varje gång..

brett ställ, lördakväll!
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"