Hej! börjar med att gå lite djupare i historian

hade bilen på en resa på 20mil ca bara motorväg typ, när man passerade 120-130km/h kunde bilen "Hacka" och bli seg för att nån sekund senare gå normalt

Detta märktes av mest vid 130-140 men även vid 120 höll man sig vid 110-115 km/h så gick bilen finemang.

nu väl hemma så tänder den motorlampan när man stått på te.x trafikljus(tomgång alltså) men bilen verkar gå normalt men den har börjat dra lite mer diesel än vanligt, vad kan vara den vanligaste orsaken?

Dieselfilter? tjuvluft?

Bilen ifråga är: Opel Vectra 2.0DTI -97 som precis slagit om till 14 000mil (Har inte krånglat under 4 000mil så de  är väl dags för någon sorts service där... ) Har självklart servat den med olja och filter vid 1500mil intervall. 

Jag vet inte om det går att läsa av felkoder på den då det är en -97a samt lampan slocknar vid omstart.

Tror OBD uttaget sitter under handbromsspaken!

kanske värt att tillägga att det är samma typ av motor som sitter i Saab/Isuzu 2.2liters

OBD 2 kom vid 1996.. Så det är bara in o läsa felkoder, helt omöjligt att svara på vad det kan vara..

blir att skaffa en läsare till veckan då!

http://www.24.se/opcom-bildiagnostik-fo … c-227.aspx

Funkar denna tro?