Volvo 745 -88 Spindelled glapp, hur byter jag den?

Anderholm

8 augusti 2014 · 613 Inlägg

jag fick nerslag förra året på en spricka i min bromssköld den sprickan var 5cm lång 1cm bred så här kollar bilprovningen bromssköldar..

---

Volvo 745-GL "AnDerHoLm" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Henkix

8 augusti 2014 · 6 737 Inlägg

Anderholm skrev:
jag fick nerslag förra året på en spricka i min bromssköld den sprickan var 5cm lång 1cm bred så här kollar bilprovningen bromssköldar..

ofaan, här har dom aldrig sagt något om de3 bortrostade sköldarna på våran 945a. även min farbror som jobbar på bilprovningen tyckte det va onödigt av mej  o montera nya sköldar på 740in när ja bytte bromsar

---

Volvo 740 GL (1988)

---

0

0

0

0

Citera

Anderholm

8 augusti 2014 · 613 Inlägg

jag har alltid satt dit nya bromssköldar när jag river dän det gamla ser fint ut och skyddar en del också

förresten om du dödar bulten gråt inte över det för du får med nya bultar med den nya spindelleden döda inte gängorna bara då blir det tråkigt

har du en varmluftspistol värmer du på gjutgodset en bra stund sen kanske du kan ta den med polygrip och ha tålamod att meka med gamla bilar tar tid men man sparar goa pengar

---

Volvo 745-GL "AnDerHoLm" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

volvo-93

8 augusti 2014 · 625 Inlägg

Bromssköldar är ett måste för annars åker det in skit i hjullagren

---

Saab 9000 CSE (1998)

Saab 9-5 biopower (2007)

Saab 9000 cse (1998)

Saab 900C•Saab 9-5 Aero 2.3T•Saab 9000 CSE•Volvo 740 GL

---

0

0

0

0

Citera

kefflon

19 augusti 2014 · 180 Inlägg

Äntligen släppte bulten. Försökte först svetsa på en mutter. När det inte funka banka jag på den, filade den sex kantig igen och bankade på en ring nyckel. Körde med en termos som förlängare, och knak, så släppte den.
Tack för tipsen till spindelleden, körde med en spännrem runt länkarmarna, och en kofot.

---

0

0

0

0

Citera