The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Får upp Motorservice Erfodras efter 1500 mil när den nyligen blev servad, Volvo xc70 - 07
lindahll
29 oktober 2014
· 46 Inlägg
lindahll
29 oktober 2014
· 46 Inlägg
Brådhis skrev:
Det bilen försöker säga dig är att det finns felkod(er) lagrade. Det har ingenting med din service att göra.
//Brådhis
Okej så det ändå är ta och felsöka dom antingen på verkstad eller någon annan som kan och sen leta problemet där ifrån? Jag sitter och pendlar 16 mil om dagen ska man låna en annan bil eller fortsätta köra?
Känns inget annorlunda när jag kör just nu 
Kör fort så hinner inget hända...
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Kör fort så hinner inget hända...
Larschan
29 oktober 2014
· 519 Inlägg
Följ gärna mitt projekt: Pappas gamla Volvo 142 åter igen inom familjen.
Kör fort så hinner inget hända...
lindahll
30 oktober 2014
· 46 Inlägg
Tackar för alla svaren som jag fått och tipsen
Brådhis skrev:
Growe skrev:
skulle nog kolla detta omgånde. kan vara istort sätt vad som helst.
misstänker att det är en d5:a du har.
säkert virvellspjällsaxeln som hoppat loss"Avhoppad" virvelspjällsaxel sätter för all del felkod, men tänder dock inte lampan/meddelandet.
//Brådhis
Åkte in till Skobes och en kille hjälpte mig att felsöka bilen utan att ta någon betalning (skönt nog) och han såg då att virvelvipeln var sönder så är troligtvis den som ska bytas
Dock fick jag tid den 17 nov som tidigaste. Någon som bytt den tidigare och vet om det är lätt att göra, dom prata om att man skulle kalibrera den, och är väl det som är de svåra.
//Lindahl
lindahll
30 oktober 2014
· 46 Inlägg
En fråga om oljor. Det står ju datum på oljorna när dom är gjorda.
Köper man tex https://www.oljemagasinet.se/index.php? … d_checkout 20 liters dunk och använder sig av 6 liter varje gång. Byter var 1500 mil då blir de ungefär 2 gånger per år.
Kan oljan bli dålig om den står så länge? eller är det smart att köpa en 20 liters dunk och ha det på lager?
lindahll skrev:
Tackar för alla svaren som jag fått och tipsenBrådhis skrev:
Growe skrev:
skulle nog kolla detta omgånde. kan vara istort sätt vad som helst.
misstänker att det är en d5:a du har.
säkert virvellspjällsaxeln som hoppat loss"Avhoppad" virvelspjällsaxel sätter för all del felkod, men tänder dock inte lampan/meddelandet.
//BrådhisÅkte in till Skobes och en kille hjälpte mig att felsöka bilen utan att ta någon betalning (skönt nog) och han såg då att virvelvipeln var sönder så är troligtvis den som ska bytas
Dock fick jag tid den 17 nov som tidigaste. Någon som bytt den tidigare och vet om det är lätt att göra, dom prata om att man skulle kalibrera den, och är väl det som är de svåra.
//Lindahl
nu är jag inte hundra men ska finnas en repsats om den bara har hoppat av.. för annars är det väll "endel" jobb med det. mycket vanligt fel när detta kom är dock inte så pass påläst på dieselmotorer men man märker vilka återkommande problem det är. en olja står sig ett par år utan problem åker du 3000mil på ett år så ska den klara sig utan problem. funderar själv på att göra likadant. köper oljan för 50kr/litern så det bör löna sig att köpa lite större istället för att krångla.. ger iof 50kr litern oavsätt mängd.
Kör fort så hinner inget hända...
lindahll
30 oktober 2014
· 46 Inlägg
Growe skrev:
lindahll skrev:
Tackar för alla svaren som jag fått och tipsenBrådhis skrev:
"Avhoppad" virvelspjällsaxel sätter för all del felkod, men tänder dock inte lampan/meddelandet.
//BrådhisÅkte in till Skobes och en kille hjälpte mig att felsöka bilen utan att ta någon betalning (skönt nog) och han såg då att virvelvipeln var sönder så är troligtvis den som ska bytas
Dock fick jag tid den 17 nov som tidigaste. Någon som bytt den tidigare och vet om det är lätt att göra, dom prata om att man skulle kalibrera den, och är väl det som är de svåra.
//Lindahlnu är jag inte hundra men ska finnas en repsats om den bara har hoppat av.. för annars är det väll "endel" jobb med det. mycket vanligt fel när detta kom är dock inte så pass påläst på dieselmotorer men man märker vilka återkommande problem det är. en olja står sig ett par år utan problem åker du 3000mil på ett år så ska den klara sig utan problem. funderar själv på att göra likadant. köper oljan för 50kr/litern så det bör löna sig att köpa lite större istället för att krångla.. ger iof 50kr litern oavsätt mängd.
Det var en repstats vi beställde också skulle kosta 630kr för att dom satta dit och och kalibrera så kanske är värt att låta dom göra det.
Vart har du turen och får köpa olja för 50k litern? 
Kör fort så hinner inget hända...