Min bil, en xc70 d5 awd (15 tusen mil), har stött på problem. Problemet uppstod för ett par veckor sedan och bilen har sedan dess inte använts.
När jag startar bilen dyker det upp ett meddelande i instrumentpanelen. Det står ungefär "Elsystem- service snarast" och det lyser även en symbol i form av ett bilbatteri vid sidan om. Bilen startar när man vrider om nyckeln och inget tyder på att det skulle vara batteriet som håller på att gå hädan, däremot kan man inte låsa upp/låsa bilen längre utan man måste göra det manuellt med nyckeln.
Är generatorn kaputt?
ps. Min morsa är ängslig över att hon kanske tankat bilen med bensin istället för diesel, men hon minns inte riktigt.
Om det är fel bränsle i tanken så starta inte bilen, töm tanken först och fyll rätt bränsle. Enklast är att åka till Volvo och läsa ut vad felkoden innebär. Det behöver inte vara generatorn utan kanske batteriet bara? Funkar det inte att låsa upp med någon av nycklarna? Så det inte är så simpelt att det är slut på batteri i fjärren?
Kolla så batteripolerna sitter fast och inte har ärjat, läs ut felkoden och sen får man se. Kan vara något relä/regulator som spökar även om generatorn är hel.
Om bilen tror att förardörren är öppen och/eller nyckeln är i tändningslåset går det inte heller att låsa med fjärren. Kan vara värt att veta i felsökningen.
Men eftersom bilen säger nå´t i displayen betyder det att felkod(er) finns lagrade. Läs ut dessa så kommer du nog en bra bit på väg.
//Brådhis
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Tog bilen till Bilia. De vill ha 12 tusen bara för att få "liv" på bilen. De har tydligen hittat ett problem i förardörren, det ska tydligen vara en elcentral av något slag som gått. Några felsökningar har man alltså inte gjort eftersom bilen inte går att starta/slå på.
låter som elen som är mellan kaross å dörr har gått av ngn stans...ta bort dörren å kolla va d som e trasig å ev löda den kabeln som e trasig.. detta fenomen har jag gjort 2 ggr på min egen då det e ett fabrikationsfel som volvo har gjort... man öppnar dörren många ggr å kablarna kommer lite i klämm,därav kan ngn gå av och då går det ej att låsa bilen....
låter som elen som är mellan kaross å dörr har gått av ngn stans...ta bort dörren å kolla va d som e trasig å ev löda den kabeln som e trasig.. detta fenomen har jag gjort 2 ggr på min egen då det e ett fabrikationsfel som volvo har gjort... man öppnar dörren många ggr å kablarna kommer lite i klämm,därav kan ngn gå av och då går det ej att låsa bilen....
Är det sladdarna i själva dörren som har slitits? Hur vet man om kabelmattan är trasig?
ps. Bilen fungerade ju trots felmeddelande (elfel-service snarast). El-problemet har med andra ord successivt förvärrats till den graden att jag inte längre kan "avlarma" skiten.
låter som elen som är mellan kaross å dörr har gått av ngn stans...ta bort dörren å kolla va d som e trasig å ev löda den kabeln som e trasig.. detta fenomen har jag gjort 2 ggr på min egen då det e ett fabrikationsfel som volvo har gjort... man öppnar dörren många ggr å kablarna kommer lite i klämm,därav kan ngn gå av och då går det ej att låsa bilen....
Är det sladdarna i själva dörren som har slitits? Hur vet man om kabelmattan är trasig?
ps. Bilen fungerade ju trots felmeddelande (elfel-service snarast). El-problemet har med andra ord successivt förvärrats till den graden att jag inte längre kan "avlarma" skiten.
oki,alltså går den inte att avlarma....låter allvarligt problem..... jag själv hade ett problem med att min hade ett elfel som resulterade att batteriet tog slut på 2 dagar trots att den va avstängd.. va på rejmes i norrköping 2 ggr,inga fel.. köpte ett nyt batteri.samma fel.. jag tog ur säkring för alarmet.samma fel fortfarande. efter 2 år så tog jag den till en bilelektriken å han fann felet efter ett bra tag... det visade sig att 2 kablar hade smält ihop å laddade ur batteriet med någon amp i timmen.... kan vara ngt att tänka på,att ta den till en bilelektriker blir inte så dyrt som man tror..
låter som elen som är mellan kaross å dörr har gått av ngn stans...ta bort dörren å kolla va d som e trasig å ev löda den kabeln som e trasig.. detta fenomen har jag gjort 2 ggr på min egen då det e ett fabrikationsfel som volvo har gjort... man öppnar dörren många ggr å kablarna kommer lite i klämm,därav kan ngn gå av och då går det ej att låsa bilen....
Är det sladdarna i själva dörren som har slitits? Hur vet man om kabelmattan är trasig?
ps. Bilen fungerade ju trots felmeddelande (elfel-service snarast). El-problemet har med andra ord successivt förvärrats till den graden att jag inte längre kan "avlarma" skiten.
oki,alltså går den inte att avlarma....låter allvarligt problem..... jag själv hade ett problem med att min hade ett elfel som resulterade att batteriet tog slut på 2 dagar trots att den va avstängd.. va på rejmes i norrköping 2 ggr,inga fel.. köpte ett nyt batteri.samma fel.. jag tog ur säkring för alarmet.samma fel fortfarande. efter 2 år så tog jag den till en bilelektriken å han fann felet efter ett bra tag... det visade sig att 2 kablar hade smält ihop å laddade ur batteriet med någon amp i timmen.... kan vara ngt att tänka på,att ta den till en bilelektriker blir inte så dyrt som man tror..
De fann problemet. Det är tydligen en "box" i förardörren som har knasat till sig.
Är det sladdarna i själva dörren som har slitits? Hur vet man om kabelmattan är trasig?
ps. Bilen fungerade ju trots felmeddelande (elfel-service snarast). El-problemet har med andra ord successivt förvärrats till den graden att jag inte längre kan "avlarma" skiten.
oki,alltså går den inte att avlarma....låter allvarligt problem..... jag själv hade ett problem med att min hade ett elfel som resulterade att batteriet tog slut på 2 dagar trots att den va avstängd.. va på rejmes i norrköping 2 ggr,inga fel.. köpte ett nyt batteri.samma fel.. jag tog ur säkring för alarmet.samma fel fortfarande. efter 2 år så tog jag den till en bilelektriken å han fann felet efter ett bra tag... det visade sig att 2 kablar hade smält ihop å laddade ur batteriet med någon amp i timmen.... kan vara ngt att tänka på,att ta den till en bilelektriker blir inte så dyrt som man tror..
De fann problemet. Det är tydligen en "box" i förardörren som har knasat till sig.
Den heter DDM (Driver Door Module) och går att köpa på skroten. Du måste dock hitta en bil som är tillverkad samtidigt (ungefär) som din. Du byter den enkelt själv.
//Brådhis
Senast redigerat av Brådhis (7 november 2014)
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
