.

Soderlind1997

2 januari 2015 · 81 Inlägg

.

Senast redigerat av Soderlind1997 (27 december 2020)

---

0

0

0

0

Citera

Mr_SunBear

2 januari 2015 · 21 Inlägg

Är TK dålig startar inte bilen alls. Vevaxelgivare strular allt som oftast när bilen är varm då blir bilen svårstartad.
Lyser motorlampan så försök läsa ut felkod, det underlättar.

---

Saab 900 T 16S Cabriolet "The Grey" (1991)

Saab 900 Turbo T16 "The Green" (1992)

Saab 9-5 Linear 2.3 BioPower "Tazzen" (2007)

Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover"

---

0

0

0

0

Citera

Evildan

2 januari 2015 ·

Har du automatchoke?
Den kan krångla vid temperaturväxlingar eller bara kärva av hög ålder, går att justera och smörja upp.
Hade det problemet på en SAAB 96 för många år sedan.

---

0

0

0

0

Citera

Gotland84

2 januari 2015 · 11 Inlägg

Tyvärr låter de som samma fel ja hade.. Kolla koderna men låter som spjällhuset är kasst

---

0

0

0

0

Citera

andreas1

3 januari 2015 · 1 020 Inlägg

Behöver ej bli dyrt.
Det är kablarna i huset som blir torra o spricker sen går dom ihop o då kommer ce lampa o oftast limp homeläge.
Kablarna är många o tunna så är pillejobb o byta.
Beg spjällhus brukar vara nån hundring o behövs ej giftas in, ett nytt hus kosta 7500 kr för nåt år sen.
Bilarna som löst i limp home ska gå o starta med mer gaspedal
Limp home är utan tomgång o maxvarv 2500 om jag minns rätt.

---

Saab 99 le (1974)

Saab 900 "t8" (1982)

Saab 99-90 t16 aero (1978)

---

0

0

0

0

Citera

Mr_SunBear

3 januari 2015 · 21 Inlägg

Finns begagnade spjällhus. Två versioner 98-03 o 04-10.

---

Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover" (2009)

Saab 9-5 Linear 2.3 BioPower "Tazzen" (2007)

Saab 900 T 16S Cabriolet "The Grey" (1991)

Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover"•Saab 900 Turbo T16 "The Green"

---

0

0

0

0

Citera

andreas1

3 januari 2015 · 1 020 Inlägg

Prova nolla spjället.. Ibland går dom problemfritt igen många år.
Var längesen jag gjorde det men sitter en kontakt som en tapp på spjällrullen ska in i el utanför tvärtom än vad den är nu.
Sen får du dra ut fjäderns slutdel så spjället kan vandra utan limp homerullen.
Svårt att förklara såhär men tror det ligger guide på nätet hur du gör.
Löda om kablarna så är spjället som nytt igen.

---

Saab 900 "t8" (1982)

Saab 99-90 t16 aero (1978)

Saab 99 le (1974)

---

0

0

0

0

Citera

Mr_SunBear

3 januari 2015 · 21 Inlägg

Kolla så inte spjället har gått i "limp home". Det finns videor på tuben om hur man återställer det.

---

Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover" (2009)

Saab 9-5 Linear 2.3 BioPower "Tazzen" (2007)

Saab 900 T 16S Cabriolet "The Grey" (1991)

Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover"•Saab 900 Turbo T16 "The Green"•Saab 900 Turbo T16 "The Green"

---

0

0

0

0

Citera

andreas1

3 januari 2015 · 1 020 Inlägg

http://photo.platonoff.com/Auto/2004100 … _reset.jpg
Glöm ej nolla koden annars löser den igen.
Har du ingen läsare ta minuspolen en stund

---

Saab 99-90 t16 aero (1978)

Saab 900 "t8" (1982)

Saab 99 le (1974)

---

0

0

0

0

Citera

andreas1

3 januari 2015 · 1 020 Inlägg

Mr_SunBear skrev:
Kolla så inte spjället har gått i "limp home". Det finns videor på tuben om hur man återställer det.

Den har garanterat gått i limp home, därför saknar ts tomgång o provar han köra varavar den 2500 eller något sådant

---

Saab 99-90 t16 aero (1978)

Saab 99 le (1974)

Saab 900 "t8" (1982)

---

0

0

0

0

Citera

Mr_SunBear

4 januari 2015 · 21 Inlägg

Ett nytt spjällhus kostar ca 3500 på skruvat.se å ja det är Saab originaldel. Men som sagt ett begagnat kan fungera utmärkt.

---

Saab 9-5 Linear 2.3 BioPower "Tazzen" (2007)

Saab 900 T 16S Cabriolet "The Grey" (1991)

Saab 900 Turbo T16 "The Green" (1992)

Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover"•Saab 900 Turbo T16 "The Green"•Saab 900 Turbo T16 "The Green"•Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover"

---

0

0

0

0

Citera

Mr_SunBear

4 januari 2015 · 21 Inlägg

Maptuns o Skruvats är i detta fall samma del, Saab original.

---

Saab 900 T 16S Cabriolet "The Grey" (1991)

Saab 900 Turbo T16 "The Green" (1992)

Saab 9-5 Linear 2.3 BioPower "Tazzen" (2007)

Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover"•Saab 900 Turbo T16 "The Green"•Saab 900 Turbo T16 "The Green"•Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover"•Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover"

---

0

0

0

0

Citera

Gotland84

4 januari 2015 · 11 Inlägg

De går även att skicka iväg befintliga på rep.. Till mig sa dom ca 2veckor väntan å 3000kr när dom gjorde jobbet från början till slut

---

0

0

0

0

Citera

Gotland84

13 januari 2015 · 11 Inlägg

surt men mycket billigare än vad ja fick för uppskattning

---

0

0

0

0

Citera

andreas1

13 januari 2015 · 1 020 Inlägg

Soderlind_1997 skrev:
Aaa jo de blev rätt så dyrt, men ja hade räknat med mellan 1500-2000:/

Äger du en lödpenna kan du byta kablarna på det gamla.
Antingen o ha som reserv alt sälja o få tillbaka största delen av pengarna du gav för det nya.

---

Saab 99 le (1974)

Saab 99-90 t16 aero (1978)

Saab 900 "t8" (1982)

---

0

0

0

0

Citera