Blårök på tomgång ibland och drar vatten volvo 945 ltt -97

tooffen STHLM(S)LOW
12 januari 2015 · 420 Inlägg

tjenare har en volvo 945 ltt 1997 som vinterbil, och den börjat dra vatten utan att de läcker.
Även blårök ibland på tomgång när de är lite lite vatten i maskinen har jag märkt, men även när de är bra med vatten också.

ingen vitrök ingen svartrök. går som vanligt i maskien annars.
kan de vara turbon som börjar ge upp?
eller kan de vara annat fel med tanke på blåröken ibland. harnya tändstift och kablar.

Volkswagen Golf MKVI GTI "STERTMAN MOTORSPORT" (2010)
DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför
12 januari 2015 · 3 730 Inlägg

Blåröken beror säkert på trött turbo. Vattnet kan ha många olika orsaker. Svårt att gissa sig till

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
tooffen STHLM(S)LOW
12 januari 2015 · 420 Inlägg

DiwraZ skrev:
Blåröken beror säkert på trött turbo. Vattnet kan ha många olika orsaker. Svårt att gissa sig till

tack för hjälpen endå:S själva turbin axeln glappar inte heller så:S

Volkswagen Golf MKVI GTI "STERTMAN MOTORSPORT" (2010)
DiwraZ Konnässör/TaxiChaufför
12 januari 2015 · 3 730 Inlägg

tooffen skrev:

DiwraZ skrev:
Blåröken beror säkert på trött turbo. Vattnet kan ha många olika orsaker. Svårt att gissa sig till

tack för hjälpen endå:S själva turbin axeln glappar inte heller så:S

Inget alls varesig i sidled eller in/ut?

Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
tooffen STHLM(S)LOW
13 januari 2015 · 420 Inlägg

DiwraZ skrev:

tooffen skrev:

DiwraZ skrev:
Blåröken beror säkert på trött turbo. Vattnet kan ha många olika orsaker. Svårt att gissa sig till

tack för hjälpen endå:S själva turbin axeln glappar inte heller så:S

Inget alls varesig i sidled eller in/ut?

minimalt sidled.
självklart inget bra men  de va så lite så lite.
däremot har jag hörtatt oljeretur från turbon till tråg kan sätta igen och då trycker den ut olja genom turbon som förbräns och de blir de felet jag har på tomgång:big_smile ta bort röret och göra rent de:D

Volkswagen Golf MKVI GTI "STERTMAN MOTORSPORT" (2010)
nixon89 klabbarpan
13 januari 2015 · 3 041 Inlägg

Lossa dpn och kolla efter läckage. Även om turbon ej glappar så kan tätningeb vara gången. 13c är ju även vattenkyld wink

Volvo 940 T5 "Tss racing" (1991)
Volvo V70 "Blöjexpressen" (2006)
burnin_rubber
13 januari 2015 · 220 Inlägg

945 ltt har ju även vätskekylning nere vid oljefiltret.
Sitter små krokiga vattenslangar precis vid oljefiltret.
Har haft tre 945or somm läckt i dom slangarna.

tooffen STHLM(S)LOW
13 januari 2015 · 420 Inlägg

burnin_rubber skrev:
945 ltt har ju även vätskekylning nere vid oljefiltret.
Sitter små krokiga vattenslangar precis vid oljefiltret.
Har haft tre 945or somm läckt i dom slangarna.

tack tack för alla svar

Volkswagen Golf MKVI GTI "STERTMAN MOTORSPORT" (2010)
burnin_rubber
13 januari 2015 · 220 Inlägg

tooffen skrev:

burnin_rubber skrev:
945 ltt har ju även vätskekylning nere vid oljefiltret.
Sitter små krokiga vattenslangar precis vid oljefiltret.
Har haft tre 945or somm läckt i dom slangarna.

tack tack för alla svar

min sista 945 läckte bara när slangarna var trycksatta dvs under gång.
Så starta upp motorn och lägg dig under och kolla dom...
inte så billiga som man kan tro men som sagt dom är ju formgjutna..och annat passar inte har jag fått erfara.

Polisbilen
16 januari 2015 · 21 Inlägg

Min 945.a började också dra lite vatten, men det visade sig vara den slang som kommer ut ifrån värmepaketet och som sedan går ner i blocket som hade spruckit men det syntes inte när motorn var varm för det dunstade direkt, men när man tryckte på slangarna så pöss det ut vatten där.

tooffen STHLM(S)LOW
16 januari 2015 · 420 Inlägg

Freddefisken84 skrev:
Min 945.a började också dra lite vatten, men det visade sig vara den slang som kommer ut ifrån värmepaketet och som sedan går ner i blocket som hade spruckit men det syntes inte när motorn var varm för det dunstade direkt, men när man tryckte på slangarna så pöss det ut vatten där.

har fått lite experthjälp de visade sig nog 99% att d eär turbon som rasat och att de läcker in vatten och olja och blir förbränt där inne och ut i avgas:D

Volkswagen Golf MKVI GTI "STERTMAN MOTORSPORT" (2010)
Senast i forumet
Diskussionsforum
Projekt
Evenemang