Hej!
Besiktade i dagarna min Volvo 940 -95 och fick då ett par tvår för mina avgasvärde.
Bild på värdena: https://www.dropbox.com/s/dfkbytrw9xxjq … 9.PNG?dl=0

Började med att kika efter felkoder, men får inga utslag där. Fortsatte att kika runt bla här på garaget om "vanliga" problem och mätte därefter upp lambdasonden. Vet inte riktigt hur voltmetern ska bete sig om lambdasonden är frisk så bifogar därför en film när uppmätningen gjordes.
Film: https://www.dropbox.com/s/1bgtafy06f225 … n.MOV?dl=0

Vad tror ni om lambdasonden, är det den som jävlas...?

OBS! Lägg märke till att voltmetern slår om enheten till mV ibland. kikar gärna ett par gånger!
Bilen i övrigt har gått 17500 mil och går som den ska.
Vad tror ni?

Oj inga fina värden.

Är storservice gjord på länge? Stift kablar rotor lock olja filter luftfilter osv osv?

Då lambdavärdet är lågt tror jag inte att det är avgasläcka. Pysslade nyligen med en 940 med lite för höga avgasvärden. Det var en kombination av avgasläck och kass katalysator. Då hade den högt lambdavärde och övriga värden strax över gränsvärdena...

Olja/oljefilter är nytt, likaså tändstiften. Tändkablarna är uppmätta och är ok dom också. Rotor & lock har jag haft bort och ser jättefina ut även dom, så har svårt att tro att problemet ligger i något av detta. Skulle vara guld värt om någon som mätt upp lambdasonder förut tog sig tid att kika på filmen och kanske slänger iväg en klok kommentar.

Jag kan bara se någon sekund av filmen. Vad jag förstått så ska det va mellan 0.1-0.9 volt som den reglerar. En frisk sond alltså