3464
Sök
Index
>
Motorteknik (Avancerad)

Block för att turbokonvertera b230.

Skriv svar
160 Inlägg
11 maj 2015
Trådstartare
#1
Hej! Jag går i tankarna på att bygga en turbomotor till min 744-89.  Efterssom det är svårt att få tag i dessa motorer tänkte jag använda ett vanligt rödblock  från en vanlig gl. Min fråga är då: är det samma princip? Är det bara oljeretur som måste byggas till? Behövs nya kolvar? Mvh! smile
Volvo 740 (1988)
Citera
786 Inlägg
11 maj 2015
#2
Samma princip, Oljeretur skall fixas, Svarva av kolvarna. Då kan man ladda lite. tar man ej av kolvarna kan det börja spika å ha sig.

större spridare kan va bra att ha om du tänkte ladda mer än 0,4 när org spridare avtar där.

Det är typ de första som skall fixas, om det är Seriöst så äre att kolla trådar runt här på webben.
Det staten inte tjänar på är olagligt.
Ljuger man för staten så är det ett brott, ljuger staten för oss så kallas det politik.
Volvo 240 projektet! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=276361
Volvo 245 Projektet! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=282813
Citera
NIVÅ 5 I LIVSNJUTNING
2 390 Inlägg
11 maj 2015
#3
Svårt att få tag i Fk/Ft motorer? Det kryllar ju av dom.
Skbg Performance Team.
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Hummer H2 "Skbg Performance Team" (2003)
Volkswagen Golf Mk5 (2004)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo S60 T5 Sport
4 svar
Senaste inlägget av Niiranen onsdag 19:22 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök