Hej

Det är så att jag köpte en Renault megane från en bilaffär.
Och har bara haft strul med bilen. Den har varit inlämnad hos bilförsäljaren PGA
Efter bilköpet så började motorn att knacka rätt ordentligt.
Jag reklamerade direkt. och Verkstadaden deras hade bilen i 3 veckor
När jag fick tillbaks bilen så sa dom att dom hade bytt någon form av "Remhjul" med Typ som Variator vikter vad jag förstod det som som skulle styra öppet tider på kammen i stort sett. det hade tydligen kostat ca 2000kr för dom + jobb. efter det var bilen Tyst! knappt man hörde motorn gå.
Bilen har gått kanske en månad sedan den fixades Jag har tyckt mig känna av små vibrationer i bilen under senaste dagarna. Dock idag när jag klev ur bilen med motorn igång så hördes dessa Motor knackningar igen. Som förut var betydligt mer högljudda. Verkstaden konstaterade att det var likadana fast mildare symtom. och ville göra en Reklamation på självaste jobbet dom gjorde sisst. Alltså byta samma del igen.
Jag är inte så säker på att detta kommer att lösa någonting. Tydligen ska denna delen även arbeta tillsammans med motorn Oljetryck. Dock torde inte mekanikerna att det skulle vara problemet då motorn inte ger några felkoder. eller varnar.

Någon här med lite mer erfarenhet som kan gissa sig till vad som ligger bakom detta problemen?

Jätte tacksam för all hjälp jag kan få. Vill kunna nyttja bilen någon gång istället för att den ska stå på verkstad större delen av året.

Om du har taskigt oljetryck så kanske inte oljan orkar ända upp till den där delen för jag förmodar att den ligger bland de högsta punkterna på motorn. Är det dåligt oljetryck så blir det inte tillräcklig smörjning och delarna slits snabbt ner.

Bara en tanke jag fick.

/Benny

Ingensomvet skrev:

Hej

Det är så att jag köpte en Renault megane från en bilaffär.
Och har bara haft strul med bilen. Den har varit inlämnad hos bilförsäljaren PGA
Efter bilköpet så började motorn att knacka rätt ordentligt.
Jag reklamerade direkt. och Verkstadaden deras hade bilen i 3 veckor
När jag fick tillbaks bilen så sa dom att dom hade bytt någon form av "Remhjul" med Typ som Variator vikter vad jag förstod det som som skulle styra öppet tider på kammen i stort sett. det hade tydligen kostat ca 2000kr för dom + jobb. efter det var bilen Tyst! knappt man hörde motorn gå.
Bilen har gått kanske en månad sedan den fixades Jag har tyckt mig känna av små vibrationer i bilen under senaste dagarna. Dock idag när jag klev ur bilen med motorn igång så hördes dessa Motor knackningar igen. Som förut var betydligt mer högljudda. Verkstaden konstaterade att det var likadana fast mildare symtom. och ville göra en Reklamation på självaste jobbet dom gjorde sisst. Alltså byta samma del igen.
Jag är inte så säker på att detta kommer att lösa någonting. Tydligen ska denna delen även arbeta tillsammans med motorn Oljetryck. Dock trodde inte mekanikerna att det skulle vara problemet då motorn inte ger några felkoder. eller varnar.

Någon här med lite mer erfarenhet som kan gissa sig till vad som ligger bakom detta problemen?

Jätte tacksam för all hjälp jag kan få. Vill kunna nyttja bilen någon gång istället för att den ska stå på verkstad större delen av året.

Dagens mekaniker... Ingen felkod: Inget fel. Suck. Som Vettemannen påpekade så kan det vara dåligt oljetryck. Ska jag vara lite elak så kommer nog bilen att stå på verkstad rätt ofta, det är en Megane :-/

I din sits hade jag försökt häva köpet och köpt en annan bil.

Hej!
Vill inte vara elak men varför köpa en Renault Megane..?
Audi, BMW, Mercedes, VW, Volvo, Honda eller Toyota/Lexus är de märken  jag skulle välja ibland om jag bytte bil idag.
om jag bytte till en annan en min 26 år gamla Audi 100 avant 2,0E.

Hybridsmurfen skrev:

Ingensomvet skrev:

Hej

Det är så att jag köpte en Renault megane från en bilaffär.
Och har bara haft strul med bilen. Den har varit inlämnad hos bilförsäljaren PGA
Efter bilköpet så började motorn att knacka rätt ordentligt.
Jag reklamerade direkt. och Verkstadaden deras hade bilen i 3 veckor
När jag fick tillbaks bilen så sa dom att dom hade bytt någon form av "Remhjul" med Typ som Variator vikter vad jag förstod det som som skulle styra öppet tider på kammen i stort sett. det hade tydligen kostat ca 2000kr för dom + jobb. efter det var bilen Tyst! knappt man hörde motorn gå.
Bilen har gått kanske en månad sedan den fixades Jag har tyckt mig känna av små vibrationer i bilen under senaste dagarna. Dock idag när jag klev ur bilen med motorn igång så hördes dessa Motor knackningar igen. Som förut var betydligt mer högljudda. Verkstaden konstaterade att det var likadana fast mildare symtom. och ville göra en Reklamation på självaste jobbet dom gjorde sisst. Alltså byta samma del igen.
Jag är inte så säker på att detta kommer att lösa någonting. Tydligen ska denna delen även arbeta tillsammans med motorn Oljetryck. Dock trodde inte mekanikerna att det skulle vara problemet då motorn inte ger några felkoder. eller varnar.

Någon här med lite mer erfarenhet som kan gissa sig till vad som ligger bakom detta problemen?

Jätte tacksam för all hjälp jag kan få. Vill kunna nyttja bilen någon gång istället för att den ska stå på verkstad större delen av året.

Dagens mekaniker... Ingen felkod: Inget fel. Suck. Som Vettemannen påpekade så kan det vara dåligt oljetryck. Ska jag vara lite elak så kommer nog bilen att stå på verkstad rätt ofta, det är en Megane :-/

I din sits hade jag försökt häva köpet och köpt en annan bil.

Jag har oxå misstänkt att oljetrycket kan vara problemet. Jag bara tänkte om det kanske var något vanligt problem med med kanske några olje kanaler som kanske sätts igen eller någe annat problem.

jaka54 skrev:

Hej!
Vill inte vara elak men varför köpa en Renault Megane..?
Audi, BMW, Mercedes, VW, Volvo, Honda eller Toyota/Lexus är de märken  jag skulle välja ibland om jag bytte bil idag.
om jag bytte till en annan en min 26 år gamla Audi 100 avant 2,0E.

Gjort är gjort.
men håll dig gärna till ämnet. har du inget att tillföra problemet så behöver du inte skriva alls. (inte för att vara elak)

Böt de oljefilter på samma vända? Kanske ett enkelt fel med ett täppt filter som orsakat dåligt oljetryck.

Malheus skrev:

Böt de oljefilter på samma vända? Kanske ett enkelt fel med ett täppt filter som orsakat dåligt oljetryck.

Jag vet faktiskt inte om filtret är bytt. Men det var ny och fräsch olja på stickan när jag test körde bilen första gången. Dom är ju så kompakta bilarna i motor rummet så jag såg inte ens filtret. antar man måste riva div plast kåpor för att kunna se hur det ser ut. Frågar man dom så ägaren vet inget och övriga får man olika svar ifrån. så det är lönlöst. skulle dom bytt oljan men skitit i filtret... så är dom ju verkligen Oseriösa. Men värt att göra vad jag kan för att kolla upp

Alla tips är välkomna

Det kan även vara de hydraliska lyftarna som låter, kan vara som en direkt konsekvens av det vettemannen säger

Jämför ljudet du hör mot något youtubeklipp.... Det finns nog en hel del träffar om man ser till den oooootroliga kvalitetsnivå och driftsäkerhet Megane besitter

Megane mk2 hydralic lifter noice borde kunna ge någon träff (har inte sökt själv)