Saab 900, äldre karossen. Anslutningarna till värmepaketet i övre ände. Det blev en perfekt fälla för rost och annan dynga i kylsystemet. Samlades i botten på paketet.
Lossade de två slangarna som gick in i kupen, från motorn. Satte på vattnet och duttade slangen mot en av slangarna. Obs, montera inte fast vattenslangen, för då är det risk att trycket blir för högt och värmepaketet sprängs. Det måste få rinna bredvid.
Strax kom det ut en stor propp med rost o annat.
Perfekt värme efter detta.
Senare när vädret blivit varmare så spolade jag allt en gång till, kylare, motorblock och värmepaket. Aldrig jag hade trott att det kunde var så mycket skit i systemet.
Kostade dessutom inget:)
Senast redigerat av Meaganeowner (18 januari 2016)