Det är sorgligt att läsa sånthär, en massa utgifter och ingen bättring..
Ta av jordkabeln från batteriet, den det står - på..
Koppla ett mätinstrument med jorden på batteriet till den ena tampen och den andra till jordflätan som du tog av.
Sätt instrumentet på att mäta ström på det högsta värdet, gärna 10 A ,ALLRA FÖRST!
På instrumentet så ska den tampen som är kopplad till" V Ohm mA", flyttas till 10A..
Normalt så ska den visa 0,050 A eller mer , kanske upp till 0, 1 A beroende på vad som är igång, typ klocka, backupminne i ecu, larm, radion som kanske tappar "minnet"med denna procedur..
Därefter kan man ta av säkringarna ett i taget och se om det blir någon skillnad på värdet på instrumentet.
Senast redigerat av tommen1 (25 februari 2016)
Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..