Hej.
Frågorna gäller som sagt Volvos T5 motor B5234T.
1
De nyare motorerna har lättare vevaxel.
Bortsett från att den nyare är smidd, vad skulle va fördelen i min turbomotor med en vevaxel som väger mindre?
Är det som med ett lättare svänghjul, att man får en rappare motorkaraktär? Snabbare respons?
2
Finns det några märkningar på dessa axlar som talar om vilken axel det är?
3
Klarar både den äldre och den nyare lättare veven lika mycket effekt? Om inte, vid hur stort effektuttag bör man gå över till den nyare för att va på säkra sidan?
1392
