Hej Märkte idag att motorn inte lät som den skulle när jag var ute och körde och sedan när jag stannade så öppnadd jag motorhuven och det lät som fan vid kamremmen plus att det luktade bränt gummi.
Är inte supererfaren men hört att remspray är ett alternativ. Men isånafall exakt vsr ska jag spraya. Idéer och tips uppskattas stort.
Tack för alla svar, men jag blir lite förvirrade när en säger aggregatrem och en annan säger multirem. Är flerspårsrem,aggregatrem, multirem och drivrem samma sak eller? För jag vet skillnaden på kamremmen blir förvirrad me de olika termerna.
Tack för alla svar, men jag blir lite förvirrade när en säger aggregatrem och en annan säger multirem. Är flerspårsrem,aggregatrem, multirem och drivrem samma sak eller? För jag vet skillnaden på kamremmen blir förvirrad me de olika termerna.
Ja.
Anledningen att jag frågde om kamremmen är att många har lite svårt med nomenklaturen och kallar saker för vad dom inte heter eller är.
Kamremmen driver kammen/kammarna och multiremmen eller om man vill kalla den nåt annat den driver andra saker som AC, generator, servo o.s.v. Även kanske andra saker.
Tack för alla svar, men jag blir lite förvirrade när en säger aggregatrem och en annan säger multirem. Är flerspårsrem,aggregatrem, multirem och drivrem samma sak eller? För jag vet skillnaden på kamremmen blir förvirrad me de olika termerna.
Ja.
Anledningen att jag frågde om kamremmen är att många har lite svårt med nomenklaturen och kallar saker för vad dom inte heter eller är.
Kamremmen driver kammen/kammarna och multiremmen eller om man vill kalla den nåt annat den driver andra saker som AC, generator, servo o.s.v. Även kanske andra saker.
Kamremmen driver kammen/kammarna och multiremmen eller om man vill kalla den nåt annat den driver andra saker som AC, generator, servo o.s.v. Även kanske andra saker.
/Benny
Det du och jag förmodligen brukade kalla fläktrem på våra tidigt ägda bilar?
Nu ska det ena efter det andra aggregatet drivas av det där sköra hopprepet, skönt tycker jag att vara utan gummisnoddar under aluminiumhuven.
Kamremmen driver kammen/kammarna och multiremmen eller om man vill kalla den nåt annat den driver andra saker som AC, generator, servo o.s.v. Även kanske andra saker.
/Benny
Det du och jag förmodligen brukade kalla fläktrem på våra tidigt ägda bilar?
Nu ska det ena efter det andra aggregatet drivas av det där sköra hopprepet, skönt tycker jag att vara utan gummisnoddar under aluminiumhuven.
Absolut! Fläkt, vattenpump och generator var det som behövde drivas på mina tidiga bilar: PV, Amazon och Oplar bl.a. Det fanns ju inte styrservo och AC på dom. Sen så är jag ju bortskämd med kamkedja på alla mina 8:or. Men har ju kamrem på V70:n.
/Benny
Senast redigerat av Vettemannen (25 februari 2018)
