BioPowered SAAB 9-5
Jag har länge varit på jakt efter 09 vector griffin panelen (blank svart) men det dyker aldrig upp någon, så jag tog saken i egna händer och tog en likadan jag redan har från skroten och lackade (matt svart som blir blank). Ville ej förstöra min egen därav en extra.
Då tidigare ägare gjorde hål för en strömbrytare fick jag plastsvetsa och spackla igen det:
Slipade allt med p320 torrslip innan jag körde plastprimer och spacklade osv för att sedan slipa spacklet med p80-p240.
På med u-pol high build primer och sedan torrslip p400-600. 
Efter det några vändor med hagmans mattsvart:
Och slutligen spraymax 2k klarlack:
Torrslipade ner lite apelsinskal med p800-p1000.
Ska fortsätta med 1000-4000 innan rubbing och polish lite senare när jag har tid.
Men hittills ser ytan perfekt matt ut så tror polishen blir riktigt fin:
Senast redigerat av cevapcici (11 juli 2019)
kitqeb skrev:
Gott jobb, mycket slit för sånt jobb. Blev kanterna till ventilationen bra?
Köpte min blanka från bildelsbasen. Finns några stycken om man är redo att lägga 1000kr+
Tack, ja de blev super.
Precis som du säger kostar de minst 1000 och jag kände att jag hellre lackar då jag blivit bra på det!
Ett tips är att tejpa över sedan dra nageln i kanterna så tejpen får spår. Sen skär man med en hobbykniv:
Här ser man kanterna:
Senast redigerat av cevapcici (12 juli 2019)
Såhär ser panelen ut efter meguiars ultimate compound och våtslip 800-1000-2000-3000-4000-6000
Ska köra lite polish också för att få bort de sista reporna sen montera panelen i helgen!
Fick tag på de silvriga reglagen till panelen, tycker det blev en riktigt bra finish eller vad sägs?
Panelen är monterad och bilen tvättad.
Riktigt fint! 
Mack855 skrev:
Shit så snyggt det blev!!
Tack!
Är inte van vid att allt blänker från solljuset när jag kör men det känns fräschare 
cevapcici skrev:
Mack855 skrev:
Shit så snyggt det blev!!Tack!
Är inte van vid att allt blänker från solljuset när jag kör men det känns fräschare
Det är faktiskt något att ta i beaktning nu när du säger det. Du blir inte bländad hoppas jag? 
Mack855 skrev:
cevapcici skrev:
Mack855 skrev:
Shit så snyggt det blev!!Tack!
Är inte van vid att allt blänker från solljuset när jag kör men det känns fräschareDet är faktiskt något att ta i beaktning nu när du säger det. Du blir inte bländad hoppas jag?
Nejdå! Det ser oem ut (vector griffin 2009 typ).
Är så van vid att allt var matt och tråkigt
cevapcici skrev:
Mack855 skrev:
cevapcici skrev:
Tack!
Är inte van vid att allt blänker från solljuset när jag kör men det känns fräschareDet är faktiskt något att ta i beaktning nu när du säger det. Du blir inte bländad hoppas jag?
Nejdå! Det ser oem ut (vector griffin 2009 typ).
Är så van vid att allt var matt och tråkigt
Dåså! Det blev återigen riktigt snyggt!
Mack855 skrev:
cevapcici skrev:
Mack855 skrev:
Det är faktiskt något att ta i beaktning nu när du säger det. Du blir inte bländad hoppas jag?Nejdå! Det ser oem ut (vector griffin 2009 typ).
Är så van vid att allt var matt och tråkigtDåså!
Man tackar!
Då var det dags för fler problem på bilen
Körde ut på en landsväg efter att ha handlat på Hornbach och funderade bara lite spontant "Shit, bilen har ändå gått 28k mil nu, tänk om något skulle hända". (Med tanke på att jag nu varit igenom de flesta saab sjukdomarna, turbo, vattenpump, värmekran, servo, generator osv.
Vad tror ni händer?
Kör ut på motorvägen och bilen hugger till två-tre gånger typ som att den stängs av och sätts på igen.
Läser ut felkod P0336- Vevaxelgivare.
Skönt att veta att det inte var något värre så jag svängde in på Biltema som en tillfällig lösning och köpte deras vevaxelgivare + olja + filter när jag ändå tänkt hissa upp bilen i en gds-hall.
Sist jag bytte vevaxelgivare var 2016 (för första gången) och även då från Biltema.
Gick rätt smidigt och rekommenderar er som också lär drabbas att skruva loss den underifrån när bilen är upphissad, till skillnad från vad guider på nätet brukar visa. (Oftast ska man ta av värmeskölden ovanför grenröret och använda en förlängare osv). 
Tjena!
Jag förbereder bilen inför besiktning (senast 31/12) och fick precis gå igenom förra året med trasig helljus lampa på mätarhuset. Inspektören sa att han låter mig gå den här gången men lägger in en anteckning att det måste vara åtgärdat 2019.
Började felsöka rätt tidigt i år men gav upp och slutligen förra helgen byggde jag färdigt en ny adapter från 02-06 för att utesluta så att det inte var adaptern som var knas...
Den här gången körde jag all in med kabelstrumpa osv:
Och se där:
Bilen är redo för besiktning typ!
Senast redigerat av cevapcici (10 december 2019)
zzr9409209
10 december 2019
· 716 Inlägg
saab-magnus
17 december 2019
· 20 Inlägg
Tjena, jag är lite nyfiken jag har en 06 kombi nu men den skall skrotas ner om ett år och jag skall köpa mig en 02 ish men vill ha kvar 06 inredningen i bilen o flytta över, istället för att bygga adapter keblage osv, funkar det att bara flytta över alla kablar från 06an till 02an?
saab-magnus skrev:
Tjena, jag är lite nyfiken jag har en 06 kombi nu men den skall skrotas ner om ett år och jag skall köpa mig en 02 ish men vill ha kvar 06 inredningen i bilen o flytta över, istället för att bygga adapter keblage osv, funkar det att bara flytta över alla kablar från 06an till 02an?
Tjena!
Tekniskt sett kan du flytta över alla kablar, däremot så sitter ju inte alla kablar likadant i 06-10 modellerna som i 98-05, (skiljer sig mellan 98-01 samt 02-05) Så om vi håller oss till skillnaden mellan 06-10 och 02-05 i skrift så du hänger med nedan
Det är olika kontaktstycken i din modell och 02-05 så då måste du nog byta ut hela kabelstammar, dvs riva ner hela instrumentbrädan för att komma åt osv.
Min rekommendation är att man bygger adapter istället, du sparar en hel del huvudvärk så.
För kontakterna skiljer (enligt WIS) överallt om jag inte minns fel.
Med överallt menar jag då framförallt Mätarhuset, stereon, och acc enheten.
Jag har byggt adapter mellan mätarhuset, och även mellan acc enheten (ACC enheten var det jobbigaste tycker jag).
Så för att sammanfatta så hade jag byggt adapter istället och plockat ut de grejerna du vill ha från din 06a som ska skrotas. Du behöver då även den där instrumentsargen runtom (bakom ratten som stereon sitter i osv).
Jag kör på 06-10 mjukvara i min bil efter mjukvarutrim då jag ville etanolkonvertera och det var vad jag fick för rekommendation.
(du måste även ha minst TCS i bilen för att nya hastighetsmätaren ska funka, ESP går även det bra).
Jag tror det har att göra med att Hastighetssignalen tas från "buss" signalen i ena modellen och från hjulet på den andra (minns ej riktigt vilket som var vilket).
Hoppas det var till hjälp!
Beställde en ny USA blinkers för att matcha passagerarsidan inför besiktning
Blev ju helt ok! 
Finns det någon som kan svetsa ett twinpipe till mig mot betalning? Försökt få färdigt det i två år nu typ!
cevapcici skrev:
Beställde en ny USA blinkers för att matcha passagerarsidan inför besiktning
https://www1.garaget.org/gallery/images/220/219663/219663-a05bfff8abaa64271c5154dd8b49a979.jpg
Blev ju helt ok!
https://www1.garaget.org/gallery/images/220/219663/219663-ef68b21e466fbcd7199e442c9c78c8dc.jpg
Finns det någon som kan svetsa ett twinpipe till mig mot betalning? Försökt få färdigt det i två år nu typ!
Hade ju varit gött om "någon" kunde skriva här
https://youtu.be/lL_e4p-syY8
https://www.instagram.com/jonaskakarikas/
Do88.se Bilfärg.se Gdmperformance.se
https://www.instagram.com/jonaskakarikas/
Do88.se Bilfärg.se Gdmperformance.se