Xebers76 skrev:
Du får gärna skriva här med xP Använder varken instagram eller facebook trots att jag bara är 25år xP
Likadant här fast 31 
Volvo S80 2,5 FT "Renoveringsobjekt nummer 2" (2010)
Volvo 760 GLE/Turbo "Frankenstiens monster" (1988)
Volvo S80 2,5 FT "Frugans nya" (2010)
volvoqq skrev:
Xebers76 skrev:
Du får gärna skriva här med xP Använder varken instagram eller facebook trots att jag bara är 25år xPLikadant här fast 31
Samma här. 32 år o skulle inte ens tänka på skaffa de heller..
Volvo Xc90 V8 Executive "V8an" (2007)
Ford Customline "Y-Blocket" (1954)
Volvo V70 Sport "Tösens" (2015)
Har inte meckat så mycket på senaste men det ska väl förhoppningsvis bli ändring på det nu när julsemestern kommer,
Motordelarna från frööjd är hemma sedan ett tag och med hjälp av Jalling så har vi lagt i veven och stakar o kolvar med noga utmätt lagerspel på varje del.
Det som har skett är väl mest att jag har fortsatt att samla på mig en massa delar som jag ska pussla ihopa senare. bla
Borgwarner turbo,
Turbosmart 45mm wastegates 2st.
Turbosmart 50mm dumpventil.
Turbosmart BTR som ska kunna mata soppa upp till 1800hk
Aeromotive trifekta bränslepump som består av 3st intank pumpar bottnar vid 2400hk på bensin och 1650hk på E85
Tank för insprut från tanksinc.
Hurracane 3" intercooler
brian tooley racing turbo stage 2 cam/ fjädrar, titanium retainers och ls7 lyftare
MAXXECU race premium styrsystem med lite extra givare och sånt
nytt styrlänkage från ridetech, deras trusteer som gör det möjligt att köra med bredare hjul fram och med det kom där lite komplikationer med bromsarna jag hade köpt att få dom att passa så jag valde istället att gå på större bromsar.
Wilwood 6 kolvsok med 14" slitsade och hålborrade skivor.
Dom har dock ännu inte dykt upp ännu från Usa och där ligger även en schysst konverter från FTI som har 3400 stallspeed.. en konverter som ska tåla en del innan det börjar slira och sånt.
Parkeringsljus/dimljus/blinkers i ett, själva lamporna köpa från ebay, led känns faktiskt som riktigt bra kvalite och sen ringarna runtom för det skulle passa kommer från Anvil. kommer bli super snyggt. vad säger ni om att ha läppen folierad i desert camo? som en detalj för att resten av bilen blir svart och vit bara. kanske vanlig grön camo för att matcha bältena som kommer vara i grön camomönster? hmm
Det är väl vad som skett nu de senaste 3 månaderna
Även vila i frid min bästa vän Fredrik som gick bort för någon månad sedan. är med på ena bilden och håller frontläppen, han lämnade kvar en hylsnyckesats hos mig som jag använder mig uttav att skruva ihopa motorn, så han finns med och kommer vara en del av det sen när det blir uppstart. vila i frid min vän ses igen! enorm saknad!
The__Saint skrev:
https://www1.garaget.org/gallery/images/31/30681/30681-e25fde13b00b7ecdbc5183c0105be1ce.jpg
Den slutgiltiga körhöjden kommer bli lägre än såhär hoppas jag?
Ang framläppen tycker jag inte du bör camo-foliera den. Låt den va vit eller möjligtvis svart. Betydligt stiligare och proffsigare. Blir aldrig bra om man gör avsteg från det för å sticka ut, då blir det en sak på hela bygget som påckar på uppmärksamhet och det är en negativ grej ur bedömningssynpunkt, anser jag.
Fälgarna fram är tillfälliga, hoppas jag också. Inga ballongdäck utan stora fälgar med breda lågprofildäck ska det va
Beklagar slutligen din väns bortgång. Och tack för uppdateringen, gode vän.