4 april 2020
Trådstartare
Hej och tack för insläpp! Här kommer mitt första inlägg..
• Mitsubishi ASX 2011
1 590 cc / 1.6 l
117hk
• Årsmodell 2011
• 13900 mil
Inga modifikationer på bilen.
• Hur yttrar sig felet?
Felet yttrar sig som så att bilen övningskörs nu sporadiskt av en vetgirig elev. Många motorstopp vilket leder till att motorlampan tänds (ni vet den gula) som säger att bilen ska kollas hos mekaniker. Efter 10 motorstopp hör jag när jag vrider om bilnyckeln i tändningslåset att det "swishar", dock startar bilen som vanligt. Efter cirka 2-3 timmar med avstängd motor slocknar motorlampan och när jag (ägaren) kör bilen som vanligt till jobbet eller diverse fritidsaktiviteter uppstår inte detta fel. Nu senast efter övningskörning när jag skulle parkera bilen och har stannat den med friläge i (motorlampan tändes i vanlig ordning) så ökar tomgången från 1000 till 2000 varv, då slår jag av bilen och den gungar till. Jag var lite osäker på om det kanske är något fel, varför ökar motorvarvtalen? Bilen har förövrigt normal temperatur på mitten av skalan.
• Felet är inte permanent utan är kopplat till övningskörning med ovan elev. Kan det vara för belastande för bilen att övningsköra och köras hårt? Vad är det som gör att det blir så här? Går det inte att övningsköra med bilen om det ska bli så här efter varje övningskörningspass?
• Bilen har inte felsökts av mekaniker då motorlampan har slocknat efter några timmar när motorn svalnat. Kan det vara så att den tror att det blir någon misständning?
Mvh Highkingmalau