Robinwn skrev:

Köpte bilen för en vecka sen och motorlampan börjar lysa, inget som låter konstigt i bilen eller så kan köra den som den gick innan lampan lyste. Vad kan felet bero på ska ringa bilfirman imorgon och tala med dom. Kanske åka dit med bilen till och med! Bilen har åkt 15200 mil när jag köpte ifrån firman sa han att han har servat den och kollat allting som tur finns 1 års garanti när det gäller motor o växellåda

Hybrid_ skrev:

Robinwn skrev:

Köpte bilen för en vecka sen och motorlampan börjar lysa, inget som låter konstigt i bilen eller så kan köra den som den gick innan lampan lyste. Vad kan felet bero på ska ringa bilfirman imorgon och tala med dom. Kanske åka dit med bilen till och med! Bilen har åkt 15200 mil när jag köpte ifrån firman sa han att han har servat den och kollat allting som tur finns 1 års garanti när det gäller motor o växellåda

Kan vara kamkedjan som är på gång. Hoppas du köpte bilen av en seriös firma.

Robinwn skrev:

Hybrid_ skrev:

Robinwn skrev:

Köpte bilen för en vecka sen och motorlampan börjar lysa, inget som låter konstigt i bilen eller så kan köra den som den gick innan lampan lyste. Vad kan felet bero på ska ringa bilfirman imorgon och tala med dom. Kanske åka dit med bilen till och med! Bilen har åkt 15200 mil när jag köpte ifrån firman sa han att han har servat den och kollat allting som tur finns 1 års garanti när det gäller motor o växellåda

Kan vara kamkedjan som är på gång. Hoppas du köpte bilen av en seriös firma.

Köpte den av firman, och gick till dom idag de felsökte och sa att det är en vattenpump, jag påpekade även att servicen dom gjorde inte vart inskriven någonstans han ska åtgärda alla fel imorgon kl 8 ska jag lämna in bilen igen och dom ska fixa det. Frågan är nu kan jag köra bilen om vattenpumpen e lite trasig

Janneutanb skrev:

Robinwn skrev:

Hybrid_ skrev:

Kan vara kamkedjan som är på gång. Hoppas du köpte bilen av en seriös firma.

Köpte den av firman, och gick till dom idag de felsökte och sa att det är en vattenpump, jag påpekade även att servicen dom gjorde inte vart inskriven någonstans han ska åtgärda alla fel imorgon kl 8 ska jag lämna in bilen igen och dom ska fixa det. Frågan är nu kan jag köra bilen om vattenpumpen e lite trasig

Finns inte så många sätt en vattenpump kan gå sönder på... Antingen så läcker den eller så snurrar den inte.
Snurrar den inte borde bilen överhetta omgående och går givetvis inte att köra med.
Läcker den så försvinner kylarvätska och till slut överhettar.

Det jag tycker låter märkligt är att motorlampan skulle börja lysa av en dålig vattenpump eftersom det finns ingen givare som mäter om den snurrar eller inte...

uhlin skrev:

Kolla bara så lampan lyser då du sätter på tändningen så dom inte plockar bort lampan och släcker den på så vis.

uhlin skrev:

Janneutanb skrev:

Robinwn skrev:

Köpte den av firman, och gick till dom idag de felsökte och sa att det är en vattenpump, jag påpekade även att servicen dom gjorde inte vart inskriven någonstans han ska åtgärda alla fel imorgon kl 8 ska jag lämna in bilen igen och dom ska fixa det. Frågan är nu kan jag köra bilen om vattenpumpen e lite trasig

Finns inte så många sätt en vattenpump kan gå sönder på... Antingen så läcker den eller så snurrar den inte.
Snurrar den inte borde bilen överhetta omgående och går givetvis inte att köra med.
Läcker den så försvinner kylarvätska och till slut överhettar.

Det jag tycker låter märkligt är att motorlampan skulle börja lysa av en dålig vattenpump eftersom det finns ingen givare som mäter om den snurrar eller inte...

Exakt min tanke med. Låter märkligt att motorlampan skulle tändas för vattenpumpen.

Låter mer som problem med kamkedja med tanke på historiken med dessa motorer.

Får se vad verkstaden kommer fram till. Kolla bara så lampan lyser då du sätter på tändningen så dom inte plockar bort lampan och släcker den på så vis.

jaka54 skrev:

Hej!
En fråga bara. Är det inte så att motorlampan lyser på grund av dåligt oljetryck? Eller brist på olja?

Hybrid_ skrev:

Då har man lärt sig något nytt idag med. Fick även lärt mig att...Ops, nu spårar det.

Men om magnetkopplingen inte drar kompressorn borde bilen bli märkbart slö? Vad ger den original 110hk?

simlar skrev:

Hybrid_ skrev:

Då har man lärt sig något nytt idag med. Fick även lärt mig att...Ops, nu spårar det.

Men om magnetkopplingen inte drar kompressorn borde bilen bli märkbart slö? Vad ger den original 110hk?

Ja bilen blir lite slöare på lägre varv, kompressorn kopplas bort vid ca 3500rpm då turbon tar över istället.
1,4TSI med kompressor och turbo finns i olika effektnivåer (140-177hk) men lär inte vara mycket hästar som sugmotor.
Av någon anledning är det dock sällan folk upplever större skillnad när magnetkopplingen går sönder förutom då en lysande motorlampa samt att bilen är tröttare vid omkörningar.

Hybrid_ skrev:

simlar skrev:

Hybrid_ skrev:

Då har man lärt sig något nytt idag med. Fick även lärt mig att...Ops, nu spårar det.

Men om magnetkopplingen inte drar kompressorn borde bilen bli märkbart slö? Vad ger den original 110hk?

Ja bilen blir lite slöare på lägre varv, kompressorn kopplas bort vid ca 3500rpm då turbon tar över istället.
1,4TSI med kompressor och turbo finns i olika effektnivåer (140-177hk) men lär inte vara mycket hästar som sugmotor.
Av någon anledning är det dock sällan folk upplever större skillnad när magnetkopplingen går sönder förutom då en lysande motorlampa samt att bilen är tröttare vid omkörningar.

Ergo: Det kan alltså mycket väl vara just vattenpumpen som strular, enkelt förklarat?