Transporter T4 -97 - Felsökning för extraljus?

kefflon

16 december 2020 · 180 Inlägg

Hallå!



Satte in en ledramp. Det fanns sladdar framdragna och det funkade. Men sen slutade det funka.

Ledrampen lyser om jag testar med sladdar direkt från batteriet. Jag bytte relä och testade med ny sladd fram till ledrampen. Inget ljus. Gjorde ren säkringen från reläet till batteriet. Inget ljus.

Någon på garaget har som citat under sina inlägg "Att byta delar utan att felsöka är som att torka sig innan man skiter". Så innan jag fortsätter med det tänkte jag fråga, hur felsöker jag bäst?
Jag har en multimeter, men vet inte hur jag ska använda den.

---

0

0

0

0

Citera

MammDiin

16 december 2020 · 2 019 Inlägg

kefflon skrev:
Hallå!

https://www1.garaget.org/gallery/images/201/200861/200861-be3ff34dec684fcfca716060ce6d4e9a.jpg

Satte in en ledramp. Det fanns sladdar framdragna och det funkade. Men sen slutade det funka.

Ledrampen lyser om jag testar med sladdar direkt från batteriet. Jag bytte relä och testade med ny sladd fram till ledrampen. Inget ljus. Gjorde ren säkringen från reläet till batteriet. Inget ljus.

Någon på garaget har som citat under sina inlägg "Att byta delar utan att felsöka är som att torka sig innan man skiter". Så innan jag fortsätter med det tänkte jag fråga, hur felsöker jag bäst?
Jag har en multimeter, men vet inte hur jag ska använda den.

Hur är det kopplat till bilens helljus? Strömtjuvar brukar orsaka problem... Går ju testa ta bort 86 (plus från helljuset) och lägga en liten kabelstump mellan 30 och 86 på reläet och kolla om rampen börjar lysa.

---

0

0

0

0

Citera

kefflon

18 december 2020 · 180 Inlägg

Tackar. Jag gjorde som du sa nu, och kopplade en kort sladd mellan 30 och 86. Fortfarande inget ljus. Det går en gul sladd in mot instrumentpanelen som satt i nr 86. Den gula, nr 1 på bilden på reläet.

Ska jag testa att ta ström från helljuset vid lampan? I så fall, vilken sladd är det? Lade med en bild på strålkastarns baksida med nummer 1, 2 och 3.

---

0

0

0

0

Citera

torsen

18 december 2020 · 7 238 Inlägg

Kolla så du inte "polvänt" LED-rampen.

Går "85" till jord(kanske via strömställare)?

Får "86" verkligen ström från helljustråden?

Ingen säkring som brunnit av mellan "30" och "+"-polen på batteriet(eller där strömmen är tagen)?

---

0

0

0

0

Citera

simlar

18 december 2020 · 5 525 Inlägg

30 och 87 kan du bygla för att testa ledrampens funktion, på detta sätt kopplar du förbi relät.

85 och 86 är manöver på relät.
Ser ut som att du nu kopplat klämma 30 (batteriplus) till en brun kabel = jord.
Ta bort din kabel mellan 30 och 86 omedelbart!
Sen har du garanterat bränt säkringen till helljuset med den byglingen så byt även säkring till helljuset.

Kabeln du gett nummer 2 på din övre bild är helljuset.

Kabeln 1 på din nedre bild ser ut att vara manöverström till relät.
Koppla denna kabel nr1 till stift 85 så ska du se att extraljuset fungerar igen

---

Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)

Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

Brådhis * Voff voff *

18 december 2020 · 10 280 Inlägg

Ta en bild av reläets undersida så man ser var alla kablar är anslutna och skriv vad dom går till. Som det är nu kan iaf inte jag riktigt lista ut hur det faktiskt är kopplat. Vart går tex den bruna och är den röda närmast i bild inte ansluten och saknar kabelsko?

---

Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

18 december 2020 · 17 478 Inlägg

Brådhis skrev:
Ta en bild av reläets undersida så man ser var alla kablar är anslutna och skriv vad dom går till. Som det är nu kan iaf inte jag riktigt lista ut hur det faktiskt är kopplat. Vart går tex den bruna och är den röda närmast i bild inte ansluten och saknar kabelsko?

På tal om olika reläer... Vissa har ju bytt plats på 30 och 86 har jag fått lära mig.

---

---

0

0

0

0

Citera

MammDiin

18 december 2020 · 2 019 Inlägg

Svårt att se på bilden men den bruna är 85 kopplad till jord?
De dubbla röda går till ledrampen från 87?
Var är säkringshållaren och kabeln som går till 30?
Den gula är helljus signalen till 86.

Den du märkt med nummer 3 är helljuset på en H4 lampa.

---

0

0

0

0

Citera

husseman

19 december 2020 · 1 590 Inlägg

Hmm, här har vi "feltemakoppling på riktigt" Kvalitén på kabelskor syns oxå. De e´2020 nu, man behöver inte använda denna skit längre. Skaffa riktiga kabelskor med smältlim o framför allt- lita aldrig på hur nån knäppgök kopplat, när det ser ut sådär. Gör om o gör rätt. Lycka till.

mvh/husse

---

0

0

0

0

Citera

kefflon

19 december 2020 · 180 Inlägg

Tack MammDiin och Simlar. Nu funkar det.





Det var 86:an till helljuset som var boven i dramat. Jag drog en ny från den vita kabeln bakom strålkastaren. Nu kan jag ut och glida igen. Tack för hjälpen!

---

0

0

0

0

Citera

Brådhis * Voff voff *

19 december 2020 · 10 280 Inlägg

Sådär använder man inte en så´n strömtjuv! Man använder dom iofs helst inte alls, men om man nu måste så bör man iaf använda dom på rätt sätt...

---

Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

kefflon

19 december 2020 · 180 Inlägg

Förlåt Brådhis, den var alldeles för liten för kabeln oxå. Ville inte stänga heller.
Hur gör man bäst får att sno ström?

---

0

0

0

0

Citera

Brådhis * Voff voff *

19 december 2020 · 10 280 Inlägg

kefflon skrev:
Förlåt Brådhis, den var alldeles för liten för kabeln oxå. Ville inte stänga heller.
Hur gör man bäst får att sno ström?

Knipsa av kabeln, använd sedan en skarvhylsa med krympfunktion (tex Duraseal) så får du det både fukttätt och hållbart.

Edit: Jag hade nog gjort om hela installationen, så vet du att det är bra gjort och så slipper du mer krångel sen.

Senast redigerat av Brådhis (19 december 2020)

---

Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)

---

0

0

0

0

Citera