Hej alla bilkunniga!

här kommer lite funderingar från en bilokunnig ung dam.
Jag har tidigare haft en toyota yaris hybrid- 15 som jag sålde då jag har barn i bil och kör ofta på motorväg, vilket inte kändes helt tryggt med en liten yaris.
Så jag köpte en audi A5 sportback -11 som har gått under 14000 mil, medveten om problemen med motorras och oljeförbrukningen.
Nu är jag otroligt orolig över kamkedjan, om den skulle bli trasig mitt under körningen, eller motorras, när jag har barn i bilen.

vad ska jag tänka på? kan man märka om det är något fel på kamkedja, motor etc? värt att nämna är att samma vecka jag köpte bilen så fick jag oljestopp. Köpte olja på macken och lämnade in den för *service* genom bilhandlaren, servicekillen menade att det inte fanns något fel på något eller annat att anmärka på. Har jag blivit blåst?
- jag har även märkt att bilen "hugger" och vill framåt när jag kör så när jag gasar så sticker den iväg och det känns hackigt.

All info och respont mottages tacksamt! kan inget om bilar men försöker lära mig.

Mvh Agnes

Kollade du oljenivån när du köpte bilen? Ungefär hur långt hade du kört när oljan tog slut?
Dessa motorer kan dra kopiösa mängder olja men kolla i motorrummet och under bilen om det droppar olja. Har det försvunnit väldigt mycket olja på få mil så kan det vara ett läckage och rimligtvis borde det ligga en oljepöl på uppfarten om så är fallet.
Det kan man dock tycka att servicegubben borde ha sett..

Lyssna efter metalliska ljud när du kallstartar bilen. En bensinare ska smyga igång och inte slamra eller skrapa när man startar den. Det går att lämna in den för att få en diagnos på kamkedja och spännare men det kan bli dyrt om den sitter taskigt till.

Gällande att den hugger så skulle jag börja med att läsa ut felkoder! Vill du slippa betala 800kr för en felsökning på verkstad så är det inte dumt att köpa en OBD-läsare (exempelvis Carly) som används via en app i telefonen.

Agneizska skrev:

Hej alla bilkunniga!

här kommer lite funderingar från en bilokunnig ung dam.
Jag har tidigare haft en toyota yaris hybrid- 15 som jag sålde då jag har barn i bil och kör ofta på motorväg, vilket inte kändes helt tryggt med en liten yaris.
Så jag köpte en audi A5 sportback -11 som har gått under 14000 mil, medveten om problemen med motorras och oljeförbrukningen.
Nu är jag otroligt orolig över kamkedjan, om den skulle bli trasig mitt under körningen, eller motorras, när jag har barn i bilen.

vad ska jag tänka på? kan man märka om det är något fel på kamkedja, motor etc? värt att nämna är att samma vecka jag köpte bilen så fick jag oljestopp. Köpte olja på macken och lämnade in den för *service* genom bilhandlaren, servicekillen menade att det inte fanns något fel på något eller annat att anmärka på. Har jag blivit blåst?
- jag har även märkt att bilen "hugger" och vill framåt när jag kör så när jag gasar så sticker den iväg och det känns hackigt.

All info och respont mottages tacksamt! kan inget om bilar men försöker lära mig.

Mvh Agnes

är det så trångt i yarisen? och vad för sorts galenskap hände att man bytte från nått som är hållbart som berget mot nått som håller sämre än utebliven mjölk? fast än du visste om bilens svagheter? antingen så byter du bil igen till nått som håller bra eller tar bara risken och kör vidare, får du kedjeras så får du. Spelar ingen roll vad världens bäste mekaniker kommer att säga till dig då dessa kan bara gå när som helst utan förvarning. Sorry om jag låter dryg men mitt tips till dig är att byta bil så fort som på en gång.

Lite lurigt köp. Den kan gå hur fint som helst i flera år men även kugga över med kamkedjan i morgon med en mindre kul tvärnit på motorvägen och rasad motor.

Tiden får utvisa om du köpt ett bra exemplar. Serva den varje år!

Hej!
Det första man ska kolla när man köper bil är oljenivån samt att byta olja, detta oavsett vad säljaren säjer! Sen ska man byta olja varje år (eller vart 1000mil) , -helst också göra det själv så man vet att det blir ordentligt gjort, då lär man sig en av grunderna vad som krävs för en förbränningsmotor ska må bra. -Klarar även en tjej av .

Hmm, ett oljebyte på dessa kan vara det som gör att kedjan till slut hoppar över. Nån sekund utan oljetryck..så bamm. O så står man med en dyr nota.. -fast problemet är ju klen konstruktion o att folk inte brytt sig om att byta olja tidigare..så ,en spännande bil att äga. Men byt olja o filter o här pratar vi inte Feltema grejer. Riktig olja o Filter.  O Lycka till.
mvh/husse

Cracksoup skrev:

Kollade du oljenivån när du köpte bilen? Ungefär hur långt hade du kört när oljan tog slut?
Dessa motorer kan dra kopiösa mängder olja men kolla i motorrummet och under bilen om det droppar olja. Har det försvunnit väldigt mycket olja på få mil så kan det vara ett läckage och rimligtvis borde det ligga en oljepöl på uppfarten om så är fallet.
Det kan man dock tycka att servicegubben borde ha sett..

Lyssna efter metalliska ljud när du kallstartar bilen. En bensinare ska smyga igång och inte slamra eller skrapa när man startar den. Det går att lämna in den för att få en diagnos på kamkedja och spännare men det kan bli dyrt om den sitter taskigt till.

Gällande att den hugger så skulle jag börja med att läsa ut felkoder! Vill du slippa betala 800kr för en felsökning på verkstad så är det inte dumt att köpa en OBD-läsare (exempelvis Carly) som används via en app i telefonen.

nej, jag kollade inte oljenivån men det var inget som lyste eller varnade innan. och säljaren sa att den var i toppskick. Jag hade kört ca 8 mil då. När jag kollat motorn och i och runt så har jag inte sett något läckage nånstans, inga droppar eller dyl. och inte heller under bilen. servicegubben är en vän till säljaren, därav att jag är otroligt skeptisk.

vid start så är den hyfsat tyst och jag hör inget rassel.
tack för dina tips om felkoder! har vänner som är bilmekaniker som jag tagit kontakt med så dom får låna den i en dag o provköra och göra en undersökning.
tack för dina svar!

panda666 skrev:

Agneizska skrev:

Hej alla bilkunniga!

här kommer lite funderingar från en bilokunnig ung dam.
Jag har tidigare haft en toyota yaris hybrid- 15 som jag sålde då jag har barn i bil och kör ofta på motorväg, vilket inte kändes helt tryggt med en liten yaris.
Så jag köpte en audi A5 sportback -11 som har gått under 14000 mil, medveten om problemen med motorras och oljeförbrukningen.
Nu är jag otroligt orolig över kamkedjan, om den skulle bli trasig mitt under körningen, eller motorras, när jag har barn i bilen.

vad ska jag tänka på? kan man märka om det är något fel på kamkedja, motor etc? värt att nämna är att samma vecka jag köpte bilen så fick jag oljestopp. Köpte olja på macken och lämnade in den för *service* genom bilhandlaren, servicekillen menade att det inte fanns något fel på något eller annat att anmärka på. Har jag blivit blåst?
- jag har även märkt att bilen "hugger" och vill framåt när jag kör så när jag gasar så sticker den iväg och det känns hackigt.

All info och respont mottages tacksamt! kan inget om bilar men försöker lära mig.

Mvh Agnes

är det så trångt i yarisen? och vad för sorts galenskap hände att man bytte från nått som är hållbart som berget mot nått som håller sämre än utebliven mjölk? fast än du visste om bilens svagheter? antingen så byter du bil igen till nått som håller bra eller tar bara risken och kör vidare, får du kedjeras så får du. Spelar ingen roll vad världens bäste mekaniker kommer att säga till dig då dessa kan bara gå när som helst utan förvarning. Sorry om jag låter dryg men mitt tips till dig är att byta bil så fort som på en gång.

Ja, bilbarnstolen fick knappt plats och knappt något bagageutrymme. Jag glömde nämna att jag servade yarisen för 12000 kr två månader efter inköp. Otroligt ovärt köp. Yarisen är hållbar tills den krockar, då vill jag inte vara i en Yaris eller ha med mitt barn i en. Ingen åkkomfort och flyger vid minsta vindpust, skakar vid höga hastigheter och dricker kopiösa mängder bensin när man kör på motorväg (vilket jag ofta gör). Bra bil om man bor i storstadsmiljö men inte om man bor ute på landet.

jaka54 skrev:

Hej!
Det första man ska kolla när man köper bil är oljenivån samt att byta olja, detta oavsett vad säljaren säjer! Sen ska man byta olja varje år (eller vart 1000mil) , -helst också göra det själv så man vet att det blir ordentligt gjort, då lär man sig en av grunderna vad som krävs för en förbränningsmotor ska må bra. -Klarar även en tjej av .

jag har ingen mätsticka för att kolla oljan. Har du något tips? tips på bra olja för min motor?
denna tjejen ska allt lära sig

husseman skrev:

Hmm, ett oljebyte på dessa kan vara det som gör att kedjan till slut hoppar över. Nån sekund utan oljetryck..så bamm. O så står man med en dyr nota.. -fast problemet är ju klen konstruktion o att folk inte brytt sig om att byta olja tidigare..så ,en spännande bil att äga. Men byt olja o filter o här pratar vi inte Feltema grejer. Riktig olja o Filter.  O Lycka till.
mvh/husse

tack!
Servicegubben bytte olja och filter och tydligen till en dyr olja som kostade 1000-lappen.

Agneizska skrev:

panda666 skrev:

Agneizska skrev:

Hej alla bilkunniga!

här kommer lite funderingar från en bilokunnig ung dam.
Jag har tidigare haft en toyota yaris hybrid- 15 som jag sålde då jag har barn i bil och kör ofta på motorväg, vilket inte kändes helt tryggt med en liten yaris.
Så jag köpte en audi A5 sportback -11 som har gått under 14000 mil, medveten om problemen med motorras och oljeförbrukningen.
Nu är jag otroligt orolig över kamkedjan, om den skulle bli trasig mitt under körningen, eller motorras, när jag har barn i bilen.

vad ska jag tänka på? kan man märka om det är något fel på kamkedja, motor etc? värt att nämna är att samma vecka jag köpte bilen så fick jag oljestopp. Köpte olja på macken och lämnade in den för *service* genom bilhandlaren, servicekillen menade att det inte fanns något fel på något eller annat att anmärka på. Har jag blivit blåst?
- jag har även märkt att bilen "hugger" och vill framåt när jag kör så när jag gasar så sticker den iväg och det känns hackigt.

All info och respont mottages tacksamt! kan inget om bilar men försöker lära mig.

Mvh Agnes

är det så trångt i yarisen? och vad för sorts galenskap hände att man bytte från nått som är hållbart som berget mot nått som håller sämre än utebliven mjölk? fast än du visste om bilens svagheter? antingen så byter du bil igen till nått som håller bra eller tar bara risken och kör vidare, får du kedjeras så får du. Spelar ingen roll vad världens bäste mekaniker kommer att säga till dig då dessa kan bara gå när som helst utan förvarning. Sorry om jag låter dryg men mitt tips till dig är att byta bil så fort som på en gång.

Ja, bilbarnstolen fick knappt plats och knappt något bagageutrymme. Jag glömde nämna att jag servade yarisen för 12000 kr två månader efter inköp. Otroligt ovärt köp. Yarisen är hållbar tills den krockar, då vill jag inte vara i en Yaris eller ha med mitt barn i en. Ingen åkkomfort och flyger vid minsta vindpust, skakar vid höga hastigheter och dricker kopiösa mängder bensin när man kör på motorväg (vilket jag ofta gör). Bra bil om man bor i storstadsmiljö men inte om man bor ute på landet.

12.000? vad gjordes det då på den? Antar sen att yaris kanske inte är världens bästa familjebil och att a5an har mer plats men det kommer resultera i fler verkstadsbesök från och med nu som du har säkert märkt. Är väldigt nyfiken på vad som gjordes på yarisen för så mycket pengar. Önskar lycka till med bilen.

Hej!
Oj! 1000spänn!
Du kan köpa en fem eller tiolitersdunk med 5W-40 helsynteolja på Biltema som har de VW specifikationer som din motor ska ha för några hundra...eller köpa en 5lit dunk 5W-40 helsyntet på Lidl (179:-) med samma specifiktioner.
-Tyvärr kan du inte lämna tillbka den olja du fått , men 1000kr för oljebyte...uj uj!
Har du ingen oljesticka så lägg dig under bilen ,skruva ut oljepluggen ur tråget (lätt fixat) och töm ur oljan och fyll sedan på ny!

Hmm, att hälla i skitolja- i en bil som redan eŽökänd för att folk inte bytt i tid o kamkedjeras alltid lurar vid hörnet, känns väl inte helt optimalt.  Ja hade nog inte Rek. nån Lidl eller Biltema olja till denna motor.
mvh/husse