Hej! Tänkte slänga min gamla katalysator som satt på min gamla g20 van med v8.  Men har läst att de har ett visst värde.

Vissa kan man få ett par hundra och vissa flera tusen. Hur vet man värdet? Finns väldigt många "gamla katalysator köpes" annonser.

Burken på katten är 30x44cm väger cirka 12kg.
Några bilder:





Vad bestämmer värdet?

Företag som köper begagnade katalysatorer säljer dom vidare till andra företag som kan ta tillvara på ädelmetaller. Tex platinan.
Platinamängden varierar mellan olika tillverkare.

Katalysatorer som stjäls,  innehåller troligen mer ädelmetall, (det är också ganska nya bilar) eller, är väldigt gångbara som reservdel.

Sannolikt är reservdelsvärdet större än ädelmetallvärdet.

En begagnad gammal kat med okänt mil och okänd effektivitet (funktion) har SANNOLIKT ett ganska blygsamt värde.

La upp den på Tradera, någon peng är den värd😅

https://www.tradera.com/item/486987420

Hej!
Sålde min gamla rostiga kat som suttit i min Audi 100 Avant (då 34000mil) till en firma i Solna , det här var för ca 4-5 år sedan. Fick  300kr.

Kan det vara mycket storskillnad på ädelmetallinnehållet hos katalysatorerna från vissa bilmodeller?
Verkar som Toyota i allmänhet och Prius i synnerhet är mest värdefulla.
I alla fall om man läser vilka bilar som ärr mest utsatta för katalysatorstölder.
Eller beror det på att de är mest "stöldvänliga"
Läste om en Prius som blivit av med katalysatorn 4 gånger.
Hörde eller läste att Toyota ska börja stöldskyddsmärka sina katalysatorer.
Inte har väl tullen möjlighet och tid att kolla alla katalysatorer om de är stöldskyddsmärkta?
Tror nog detta är en lågprioriterad fråga för dem.

torsen skrev:

Kan det vara mycket storskillnad på ädelmetallinnehållet hos katalysatorerna från vissa bilmodeller?
Verkar som Toyota i allmänhet och Prius i synnerhet är mest värdefulla.
I alla fall om man läser vilka bilar som ärr mest utsatta för katalysatorstölder.
Eller beror det på att de är mest "stöldvänliga"
Läste om en Prius som blivit av med katalysatorn 4 gånger.
Hörde eller läste att Toyota ska börja stöldskyddsmärka sina katalysatorer.
Inte har väl tullen möjlighet och tid att kolla alla katalysatorer om de är stöldskyddsmärkta?
Tror nog detta är en lågprioriterad fråga för dem.

Enorm skillnad ja, priset beror som du säger på mängden ädelmetaller, och det varierar enormt. Det senaste året har priserna stigit rejält, Prius och vissa från Volvo 960 t ex är värda en hel del (just nu ofta 5-siffrigt om det är original). Däremot den runda från 240/740 är på knappt en tusenlapp. Detta förutsätter såklart att de är hela och kompletta invändigt, annars rasar priserna markant.

Eftermarknads katalysatorer har inte i närheten av den mängden ädelmetaller och är således nästan värdelös i det avseendet, även om den renar avgaserna bra nog för SBP.