Mossan1 skrev:
Felixmeckanikern skrev:
Du får nog utgå från att jag inte har hållit på med en felkodsläsare förut så betyder detta?OBD2 är bara en kontakt. Inget protokoll eller något annat mjukvarurelaterat. Säger inget om vilken läsare som fungerar.
Även tidiga Motoronic (4.4) är semikompatibla med universella scanner.
En mer detaljerad föklaring än jag skrev innan. Och ungefär vad Lucif3r skrev. Typ.
Men eftersom du har MagnetiMarelli spjället så är motorstyrdonet nog ganska så väl kompatibelt även med en generisk handhållen scanner. (Billig alltså)
Och full access till hela bilen med VIDA med en dice som interface.
I detta fallet, för motorns felkoder, borde du alltså få fram koder med vilken scanner som helst, i princip.
Men just 1999 är ett helvetesår på Volvo, för mitt under det året uppdaterades väldigt mycket.
Både hårdvara och mjukvara.
Bilar i produktionens brytgräns kan alltså vara blandade med nytt och gammalt = ett helsike med delar och mjukvara vid felsökning och reparationer.
tanken med obd2 är just att man ska kunna läsa dom grundläggande avgasrelaterade felkoderna.. det var tanken när man gjorde det utaget... men som sagt det fungerar ju inte speciellt bra
har haft bilar man fått gått in flera gånger innan dom släpper in mig.. men det har vara franska bilar 
