Hej!
Har en v70 2,4t -01 som jag har lite bekymmer med. Började en dag med att den försökte hitta tomgång när jag startade den, men det försvann efter att jag startat om den. Sambon berättade några veckor senare att den hade börjat hoppa fram och när hon startade om bilen var problemet tillbaka, men återigen försvann.

Nu däremot så dör bilen efter någon sekund om du inte gasar hela tiden.
Fick felkod på gaspedallägesgivare, felaktig signal (eller liknande)

Kan det verkligen vara den som är problemet

om du har fått en felkod på gaspedallägesgivare
varför skulle det då inte vara den ????????????????????????????
byt den så får du se.

Man byter hela gaspedalen, pedallägesgivaren är inbyggd.

Dock skulle jag nog fundera på hur själva gasspjället mår. Har svårt att tro att dålig pedallägesgivare kan få bilen att stanna...

Tänker detsamma!

I normala fall när dom TVÅ skilda signalerna mellan pedal och spjällägessensor är utanför toleranserna går ett nödlöge in.  Går skräp, men går.
Samt tomgången skulle vara ok.

Jobbar spjället om man trycker på gaspedalen med motor av?
(Tändning på)
Eller är spjället helt dött?

Spontan killgissning just nu, är att det är lägesgivaren i SPJÄLLET som har brott i kolbanan så det är helt urflippat.
Dvs ETM vet inte alls var spjället är, eller har helt fel.

Med en riktig läsare kan man se hur spjäll och gaspedal samarbetar..

Kanske inte relevant synpunkt.......men.......
Då potentiometern i min Defenders gaspedal gav upp gick det i alla fall att köra bilen - men endast långsamt.
Samma sak har jag hört händer med Niva. (en av de få saker som INTE pajade under mina 3 år med en Niva)!

Spjället jobbar med tändning på. Tittade idag och det var rätt så skitigt i spjället.
Ska försöka rengöra det.

Värt att lägga till är att det ryker rätt mycket (vit tunn rök) när man gasar och luktar bensin.