Tja
Har haft problem med min volvo v70 att den kokar då kylarfläkten inte går igång. Har provar bytt termostat och tempgivarsensor.
Trodde att det var tempgivarcensorn för provade att ta en tändare på den tills den vart glöd het (tänningen var på) men fläkten snurrar inte.
Har också provat att fläkten funkar genom att ta direktström och den funkar som den ska .
vad kan då vara felet?
mvh melwin

mefflan06 skrev:

Tja
Har haft problem med min volvo v70 att den kokar då kylarfläkten inte går igång. Har provar bytt termostat och tempgivarsensor.
Trodde att det var tempgivarcensorn för provade att ta en tändare på den tills den vart glöd het (tänningen var på) men fläkten snurrar inte.
Har också provat att fläkten funkar genom att ta direktström och den funkar som den ska .
vad kan då vara felet?
mvh melwin

Säkring till att börja med

dom som är under säkringsboxen alltså dom stora säkringarna eller dom små?

Säkringen sitter antagligen i motorrummet vid vänster fjädertorn, och det bör stå i locket vad som är vad.

Prova att tvångsmata fläkten om säkringen är hel.

tror nog att det är den "blanka boxen" som sitter på fläktkåpan..

mefflan06 skrev:

Har också provat att fläkten funkar genom att ta direktström och den funkar som den ska .
vad kan då vara felet?
mvh melwin

Jesper328 skrev:

Prova att tvångsmata fläkten om säkringen är hel.

Visst sitter det väl ett relä för fläkten nåŽnstans där framme (eller var det bara på V70 97-00?)? Jag hade nog börjat där.

Brådhis skrev:

mefflan06 skrev:

Har också provat att fläkten funkar genom att ta direktström och den funkar som den ska .
vad kan då vara felet?
mvh melwin

Jesper328 skrev:

Prova att tvångsmata fläkten om säkringen är hel.

Visst sitter det väl ett relä för fläkten nåŽnstans där framme (eller var det bara på V70 97-00?)? Jag hade nog börjat där.

Blind som vanligt.
Var tvungen att kolla, och ja, säkringen sitter i undersidan av lådan VF.

Kollade även efter relä men hittar inget sådant, finner bara en styrenhet lokaliserad på fläktkåpan.
Detta är däremot en facelift.

Jesper328 skrev:

Säkringen sitter antagligen i motorrummet vid vänster fjädertorn, och det bör stå i locket vad som är vad.

Prova att tvångsmata fläkten om säkringen är hel.

Hur gör man de då?
visst är de nån kontakt man rycker ur

Har du inte två fläktar?

Har inte V70N oftast två fläktar, där styrdonet sitter invid fläktarna?
(Men jag kan minnas fel)

Halvfart är i så fall 12v i serie mellan fläktarna (=6v var) medan fullfart är paralellt, dvs 12v var.

Styrenheten är sönder ibland vet jag.

Mossan1 skrev:

Har du inte två fläktar?

Har inte V70N oftast två fläktar, där styrdonet sitter invid fläktarna?
(Men jag kan minnas fel)

Halvfart är i så fall 12v i serie mellan fläktarna (=6v var) medan fullfart är paralellt, dvs 12v var.

Styrenheten är sönder ibland vet jag.

nej, dom har 1 fläkt.

http://www.bildelsbasen.se/158-W16284.html

Christian S skrev:

Mossan1 skrev:

Har du inte två fläktar?

Har inte V70N oftast två fläktar, där styrdonet sitter invid fläktarna?
(Men jag kan minnas fel)

Halvfart är i så fall 12v i serie mellan fläktarna (=6v var) medan fullfart är paralellt, dvs 12v var.

Styrenheten är sönder ibland vet jag.

nej, dom har 1 fläkt.
https://www.bildelsbasen.se/img/370/a/a … ktrisk.jpg
http://www.bildelsbasen.se/158-W16284.html

Jahapp, då är det nog första utgåvan av V70 som ofta har två.
Minnet av olika bilmodeller "flyter ihop" med tiden...

Men jag minns bestämt att just styrenheten byttes ofta på V70N o S60.

Mossan1 skrev:

Christian S skrev:

Mossan1 skrev:

Har du inte två fläktar?

Har inte V70N oftast två fläktar, där styrdonet sitter invid fläktarna?
(Men jag kan minnas fel)

Halvfart är i så fall 12v i serie mellan fläktarna (=6v var) medan fullfart är paralellt, dvs 12v var.

Styrenheten är sönder ibland vet jag.

nej, dom har 1 fläkt.
https://www.bildelsbasen.se/img/370/a/a … ktrisk.jpg
http://www.bildelsbasen.se/158-W16284.html

Jahapp, då är det nog första utgåvan av V70 som ofta har två.
Minnet av olika bilmodeller "flyter ihop" med tiden...

Men jag minns bestämt att just styrenheten byttes ofta på V70N o S60.

Mig veterligen fanns bara en kylfläkt på V70 från de allra första V70, v70n, osv.
Nån gång från 2008-2010 kom en del med 2 kylfläktar. Dock inte alla.

Det satt en stor och en mindre snett nedtill. Vad den hade för uppgift vet jag dock inte. Ac?...... Knappast. Automatlådekylning? Kanske. Ingen aning hehehe

Mossan1 skrev:

Christian S skrev:

Mossan1 skrev:

Har du inte två fläktar?

Har inte V70N oftast två fläktar, där styrdonet sitter invid fläktarna?
(Men jag kan minnas fel)

Halvfart är i så fall 12v i serie mellan fläktarna (=6v var) medan fullfart är paralellt, dvs 12v var.

Styrenheten är sönder ibland vet jag.

nej, dom har 1 fläkt.
https://www.bildelsbasen.se/img/370/a/a … ktrisk.jpg
http://www.bildelsbasen.se/158-W16284.html

Jahapp, då är det nog första utgåvan av V70 som ofta har två.
Minnet av olika bilmodeller "flyter ihop" med tiden...

Men jag minns bestämt att just styrenheten byttes ofta på V70N o S60.

850 och x70 (I) har också bara en fläkt.

Tja ännu ett till problem har uppstått
Bytta en säkring då funka fläkten men den gick hela tiden även fast inte tänningen var på så fick stänga av den genom att rycka kontakten.
Trodde att de va fel på den blanka boxen som sitter på fläkten så bytte till en annan likadan fläkt som jag hade liggandes så den funka som de skulle den gick igång av sig själv efter ett tag
Men efter ett tag började den gå helatiden också och efter ett tag så gick den inte alls å den börjar koka igen då är min fråga vad kan de vara fel på då????