Vi har haft ett märkligt fel på sambons V50 ett tag nu och igår la den av helt när hon skulle iväg.

Batteripolskon från pluspolen delar sig i två genom ett bleck och på dessa två bleck sitter säkringar (fast monterade på kabeln, ej utbytbara). Det var tidigare lite glapp så att bilen var stendöd ibland och då var det bulten/muttern som höll säkringen mot blecket som glappade, så den bytte jag ut mot en ny (den gamla var sönderdragen).

Så igår var bilen stendöd igen trots att spänning fanns i batteriet. Efter lite mätande visade det sig att säkringen på den kabel som går till säkringsboxen har gått av. Öppnade den och tittade och den har alltså inte bränts av utan konstruktionen gör att den sitter lite i spänn och nu har den slutligen gått av inuti.

Eftersom den är fast monterad på kabeln så är ju inte byte till originaldel ett alternativ, iaf inte just nu eftersom bilen behövs för jobbpendling och få ställen är öppna imorgon. Så planen är att köpa en säkringshållare...

https://www.biltema.se/bil---mc/elsyste … 2000032926

...och tillhörande säkring och ersätta originalet med detta.

Men frågan är nu... Hur stark säkring ska jag köpa? Det står ingenting på den som sitter där idag...

https://car-box.info/fuses-volvo-v50-mw-2003-2012.htm

Scrolla ner en sväng där så finner du en säkring på 125A.
Kanske är rätt, kanske är fel.. har svårt att komma ihåg hur det ser ut på dessa modeller.

Jesper328 skrev:

https://car-box.info/fuses-volvo-v50-mw-2003-2012.htm

Scrolla ner en sväng där så finner du en säkring på 125A.
Kanske är rätt, kanske är fel.. har svårt att komma ihåg hur det ser ut på dessa modeller.

Snyggt, tack!

Ser iofs lite annorlunda ut på denna, ingen BMS tex. Men styrkan på 125A låter ju rimlig, även sett till storleken på kabeln, så den kör vi på.