Ibland går det lättare att trycka in kolven om man lättar på luftnippeln
men var försiktig med den så den inte går av.
Kolla först oljenivån (bromsvätskan) för det kommer rinna ut en del.
Glöm inte dra åt nippeln efteråt.
Om kolven inte går att rubba behöver oket renoveras, eller så har du en
variant där man ska skruva in kolven.
Hur det är med det på Kangoo -12 vet nog någon här.
Den här sandlådan ska jag lämna, om det finns en admin som klarar att ta bort kontot.
Trollen har fritt tillträde och för övrigt har jag ingen nytta eller glädje av ett dylikt tillhåll.
