Hej! Fick ett märkligt fel på bilen idag! Va bort med bakhjulet för att kolla vilken sorts modell på bromsklossar jag hade för att beställa nya! Så det jag gjorde va att ta bort hjulet och montera dit det igen. Bytte en lampa i halvljuset. Och när jag backa ut ur garaget så varnar han för att ABS servic och antisladd servis. Koppla in datorn och det visade felkod -0070. Då är min fråga att hur kan pumpen vara ge upp på de viset? Eller är det nått annat som stör ut signalen till den?

Hjulen har inget med ABSpumpen att göra.

Skulle tro att det antingen blev för låg batterispänning och felkod triggades felaktigt, eller, så är det en ren slump.

Koden innebär "felaktig spänning till ABS pumpen", typ.
Kan också vara kontaktproblem, dålig/ingen strömmatning eller kolen i pumpen, bla.
Relä, säkring, osv

Mossan1 skrev:

Hjulen har inget med ABSpumpen att göra.

Skulle tro att det antingen blev för låg batterispänning och felkod triggades felaktigt, eller, så är det en ren slump.

Koden innebär "felaktig spänning till ABS pumpen", typ.
Kan också vara kontaktproblem, dålig/ingen strömmatning eller kolen i pumpen, bla.
Relä, säkring, osv

Har du nån aning om vart dom kablarna och vilka relä det är? Snabb titta under huven bara på den där bromsenheten men kan inte se kablarna till den! Den sitter mer synligt på en bensinare verkar det som.

Jag raderade felkoden men den kom tebax så fort jag backa 2 meter

Reläet vet jag inte exakt. Gissar i dosan i motorrummet.

Efter 2m?
ABS gör en självtest och kör pumpmotorn kort när den når typ 20km/h eller så.
Känns som om det är brott till eller i pumpen så inte BCM känner av den alls.

BCM sitter direkt på hydrualaggregatet för ABS. Så även pumpen.
(Brake Controll Module)
Kommer inte ihåg exakt var kablaget sitter, men det är en stor kontakt.

Efter modellår 03/04 nånstans blev BCM avsevärt bättre. Innan var den ett vanligt fel. Inte efter.
Men bilarna är förstås gamla nu....

Jag vet flera som bytt bara själva motorn till en annan begagnad.
Själva motorn är bara en slavenhet. Bytes hela BCM krävs en del mjukvaruarbete.

För mer exakta tips om Volvo rekomenderas forumet "jagrullar"

Mossan1 skrev:

Reläet vet jag inte exakt. Gissar i dosan i motorrummet.

Efter 2m?
ABS gör en självtest och kör pumpmotorn kort när den når typ 20km/h eller så.
Känns som om det är brott till eller i pumpen så inte BCM känner av den alls.

BCM sitter direkt på hydrualaggregatet för ABS. Så även pumpen.
(Brake Controll Module)
Kommer inte ihåg exakt var kablaget sitter, men det är en stor kontakt.

Efter modellår 03/04 nånstans blev BCM avsevärt bättre. Innan var den ett vanligt fel. Inte efter.
Men bilarna är förstås gamla nu....

Jag vet flera som bytt bara själva motorn till en annan begagnad.
Själva motorn är bara en slavenhet. Bytes hela BCM krävs en del mjukvaruarbete.

För mer exakta tips om Volvo rekomenderas forumet "jagrullar"

Ja jag tyckte de va konstigt att lampan börja lysa direkt när jag backa typ 🤔få vell kolla på motorn först kanske 🤔

Och du har provat att köra en bit så du kommer upp i 32-35 km/h när självtestet görs?

Nilsson10 skrev:

[🤔få vell kolla på motorn först kanske 🤔

Nä, börja med att kolla så den får ström innan den rivs loss.
Reläer, säkringar (inkl huvudsäkringar), osv....

Allt matas nog från BCM, men det kan vara flera reläer/säkringar osv.

Samt att jag tycker också den ska köras en bit för att se vad som händer.
Broms finns, men troligen ingen ABS.

Brådhis skrev:

Och du har provat att köra en bit så du kommer upp i 32-35 km/h när självtestet görs?

Ja jag har kört han flera mil slocknade en stund men nu lyser den igen

Mossan1 skrev:

Nilsson10 skrev:

[🤔få vell kolla på motorn först kanske 🤔

Nä, börja med att kolla så den får ström innan den rivs loss.
Reläer, säkringar (inkl huvudsäkringar), osv....

Allt matas nog från BCM, men det kan vara flera reläer/säkringar osv.

Samt att jag tycker också den ska köras en bit för att se vad som händer.
Broms finns, men troligen ingen ABS.

Hitta inge säkring men inte säker om jag hittat alla relän! Den körs dagligen så den har gått en  massa mil! Men lamporna slocknade dagen efter jag gjorde detta inlägg och va släckta i 2dagar men börja lysa efter de igen och har inte slockna nå fler gånger.

Hmm, ta felkoder igen- tjötar de om pumpen så ta bort BCM o löda om den- finns massor om detta på YT. Pumpen är sällan problemet- men den kan du provköra med rätt OBD verktyg, eller bara lägga spänning på den.
Lycka till/husse

husseman skrev:

Hmm, ta felkoder igen- tjötar de om pumpen så ta bort BCM o löda om den- finns massor om detta på YT. Pumpen är sällan problemet- men den kan du provköra med rätt OBD verktyg, eller bara lägga spänning på den.
Lycka till/husse

Ja nu har bilen gått en vecka med lysande lampa! Och nu när jag körde in han I garaget så slocknade den! 🤔 sen just innan jag skulle stänga av den så tändes den igen.

Kan det vara nå fel på batteriet till bilen som gör dessa fel? Upplev att lampor kan flimra lite ibland!

Bilen laddar 14.80 v men har man lyset på inne i bilen så flimrar den och samma med instrument belysningen. Kan de vara att batteriet gör att de blir fel på ABS med?

Uppdatering för er som kanske få liknande fel på er volvo. Felet är hittat efter mycke om och men. Visade sig vara abspumpen som va trasig! Bytte den fungerade allt igen! Pumpen gick att byta på plats så de va fort gjort istället för att byta hela enheten!