Det finns ingen angiveriplikt i Sverige, så företaget måste inte ange vem som körde bilen.
Såvida dom inte själva kan lista ut vem som körde bilen kan dom inte driva ärendet vidare då vi i Sverige har föraransvar, dvs enbart föraren kan straffas för trafikbrott, inte ägaren av bilen.

Hamilton skrev:

Alla kan ju göra fel så varför inte stå för det?

Som företagare skulle jag nog ange vem som använt bilen och ta ett snack med vederbörande, företaget måste ju rimligtvis ha en policy gällande tjänstebilar.

hade jag haft ett företag och min anställda riskerar att bli av med körkortet så kommer det även konsekvenser för mig som arbetsgivare... man måste ju då ersätta denne under spärrtiden vilket kan bli en kostsam historia. Så jag hade inte sagt vem som körde till herr blå.

Kanske tagit ett snack med han och berättat att man får ta det lite lugnt

A-Dahlgren skrev:

Om de på företaget vet att det är du så måste de säga det.
Annars kan ju dem åka dit för att ha ljugit för herr blå. Undanhållit bevis eller vad det nu blir.
Företaget har väll antagligen bilder på alla som jobbar där. från tex ID kort osv.
Så dem borde kunna se vilken det är som kört..

Struntprat. https://lawline.se/answers/kan-bilens-a … tkorningen

Svarar på ett 10 år gammalt inlägg, länkar en 3 år gammal artikel. Något går inte riktigt ihop här

Lucif3r skrev:

Svarar på ett 10 år gammalt inlägg, länkar en 3 år gammal artikel. Något går inte riktigt ihop här

Haha, dessutom verkar hon/han skapat ett konto på garaget bara för att svara i tråden. 🤣🤣

Lucif3r skrev:

Svarar på ett 10 år gammalt inlägg, länkar en 3 år gammal artikel. Något går inte riktigt ihop här

Men herregud! Karln var väl bara lite sen på att svara? Inget fel och kolla upp saken grundligt först

För övrigt töntigt att inte stå för vad man har gjort.
Särskilt om man har kört 30+ över hastighetsgränsen..med en företagsbil!
Hoppas verderbörande åkte dit.

Mack skrev:

För övrigt töntigt att inte stå för vad man har gjort.
Särskilt om man har kört 30+ över hastighetsgränsen..med en företagsbil!
Hoppas verderbörande åkte dit.

Det är ju inte heller bra reklam för företaget. Inte heller är det bra reklam om man kör slarvigt och vårdslöst som många gör i företagsbilar.

/Benny

Vettemannen skrev:

Mack skrev:

För övrigt töntigt att inte stå för vad man har gjort.
Särskilt om man har kört 30+ över hastighetsgränsen..med en företagsbil!
Hoppas verderbörande åkte dit.

Det är ju inte heller bra reklam för företaget. Inte heller är det bra reklam om man kör slarvigt och vårdslöst som många gör i företagsbilar.

/Benny

Precis.
Säger ju lite om företaget om det tillåts att dess arbetstagare får köra hur fan de vill..

Åkej då rå!

Vi slirar ifrån ämnet som vanligt. Men håller med. Jag/vi har en bred fin 80-väg till jobbet. Som gjord för att köra fort på. Blir konstant omkörda av hantverkarbilar på morgonen. Har för vana att ställa farthållaren på just 80 knyck GPSfart.

Hybrid_ skrev:

Åkej då rå!

Vi slirar ifrån ämnet som vanligt. Men håller med. Jag/vi har en bred fin 80-väg till jobbet. Som gjord för att köra fort på. Blir konstant omkörda av hantverkarbilar på morgonen. Har för vana att ställa farthållaren på just 80 knyck GPSfart.

Exakt samma upplevelse hade jag i 9.5 år när jag pendlade längs 272an till/från Uppsala.
Har också fått en del dyra självporträtt tagna, men med företagets bil.
Blev ingenting av det.
Däremot åkte jag på't när Herr Blau stod med lasern, den boten försökte jag inte ens snacka mig ur.
75 på 50-väg (östervåla e roliga, dom roar sig med att flytta 50-skyltarna några hundra meter fram å tillbaks lite då o då, för o hålla en alert...) kostade 3200kr om jag inte missminner mig.
Finns en blog om det från mig här på Gorg.

Man behöver ett wakeup-call ibland antar jag.