Som Mossan1 skriver, det ska bli tryck.
När du ser på expansionstanken finner du "MAX" och "MIN".
Nivån i expansionstanken ändrar sig så att nivån är lägre med kall motor och högre med varm motor.
Fyller du för mycket i expansionstanken så avgår överskottet av vätskan vid varm motor.
Ditt kylsystem verkar ha nått ett jämnviktsläge, eftersom nivån är halvvägs i expansionstanken.
När du fyller på kylarvätska bör du göra den med 50/50 rent vatten och kylarglykol.
Själv använder jag destillerat/avjoniserat vatten, men det är inte nödvändigt.
Med 99% säkerhet ska din bil ha etylenglykol - strunta i färgen eller frånvaro av färg på glykolen.