Min civic -98, motor kod d14a8
(1,4L singel kam)
Bytte ventil kåpans packning för ca 6 månader sen och nu ca 400 mil senare böra den läcka olja tog av och kolla allt såg bra ut bytte plats på en bult( den där det läkte på kanten) den gick av sen när jag drog åt den fast jag knappt tog i, men skruva tbx allt med en bult av ( fixa så att bulten hålls ner så inte olja kommer upp) sen sluta det och kört typ 60 mil utan problem men nu börjar det läcka igen.

Vad ska jag ta mig till?
Läker alltså olja och en en avbruten bult i den
beställt en bult å packning via Honda säljare i stan.

Får du inte tag i avbrutna skruven?
Den har ju inte bottnat utan är lös nu.
Ibland kan man peta dom runt i gängen med en vass syl och backa upp dom.

Såvida det inte var en pinnskruv...
Eller gänglåsning

Borra i skruven och knacka ner ett torxbits nån mm funkar om det inte sitter för hårt fast. För man vill INTE ha ett avbrutet bits i skruven.
Finns också borrar som är åt "fel håll" och skruvar ur skruven.

Ang läckan.
Är ventilkåpan i tunnplåt brukar dom deformeras av att folk drar för hårt.  Man får då rikta dom. Annars läcker det.