En bekant till mig som övningskör automat i trafikskola vill testa att köra manuellt med mig/min bil. Ska man köra på väg måste ju jag gå en handledarkurs och registrera mig som handledare för den här eleven, men jag tycker att man borde kunna hitta någon tillräckligt avgränsad yta där man kan skippa all den byråkratin.

Så hur, så att säga, inhägnat och privat måste ett område vara för att man ska få köra utan handledartillstånd mm? Skulle tex en inhägnad och "bommad" båtklubb, fotbollsgrusplan, sandtag fungera? Tips på någon sådan plats i södra Stockholm?


Omvänt, om man gjort detta - dvs "övningskört" utan alla tillstånd på plats på en allmän väg eller dylikt (i praktiken pratar vi väl om en parkeringsplats) - vad är det för preskriptionstid på detta?

Det är rent absurt höga krav på "inhägnat område". Skapat för att inte godkännas.  Iprincip inget duger som inte är en typ folkracebana EFTER att den godkänts av myndigheter. Och säkert bara under pågående organiserad tävling/övning.
Så i praktiken omöjligt för allmänheten.

Dom flesta böjer på dom reglerna med sunda förhållanden till avgränsat område, men, en idiot som tar på bar gärning och det är jobbigt läge....

Åkte man inte dit så blir det knappast något i efterhand.  Hur ska det bevisas?

d-b skrev:

En bekant till mig som övningskör automat i trafikskola vill testa att köra manuellt med mig/min bil. Ska man köra på väg måste ju jag gå en handledarkurs och registrera mig som handledare för den här eleven, men jag tycker att man borde kunna hitta någon tillräckligt avgränsad yta där man kan skippa all den byråkratin.

Så hur, så att säga, inhägnat och privat måste ett område vara för att man ska få köra utan handledartillstånd mm? Skulle tex en inhägnad och "bommad" båtklubb, fotbollsgrusplan, sandtag fungera? Tips på någon sådan plats i södra Stockholm?


Omvänt, om man gjort detta - dvs "övningskört" utan alla tillstånd på plats på en allmän väg eller dylikt (i praktiken pratar vi väl om en parkeringsplats) - vad är det för preskriptionstid på detta?

Övningskörning utan tillstånd blir olovlig körning och dina planer på inhägnat kan du glömma om det inte är du som är arrangör och hyr ett område och är ju lite överkurs att hyra en anlägning bara för att övningsköra ;-)

Hamilton skrev:

d-b skrev:

En bekant till mig som övningskör automat i trafikskola vill testa att köra manuellt med mig/min bil. Ska man köra på väg måste ju jag gå en handledarkurs och registrera mig som handledare för den här eleven, men jag tycker att man borde kunna hitta någon tillräckligt avgränsad yta där man kan skippa all den byråkratin.

Så hur, så att säga, inhägnat och privat måste ett område vara för att man ska få köra utan handledartillstånd mm? Skulle tex en inhägnad och "bommad" båtklubb, fotbollsgrusplan, sandtag fungera? Tips på någon sådan plats i södra Stockholm?


Omvänt, om man gjort detta - dvs "övningskört" utan alla tillstånd på plats på en allmän väg eller dylikt (i praktiken pratar vi väl om en parkeringsplats) - vad är det för preskriptionstid på detta?

Övningskörning utan tillstånd blir olovlig körning och dina planer på inhägnat kan du glömma om det inte är du som är arrangör och hyr ett område och är ju lite överkurs att hyra en anlägning bara för att övningsköra ;-)

isånt fall har alla stora bussbolag olagligheter för sig deras städare har inget körkort för buss och dom kör på ett inhägnatomrdåe där inte allmänheten har tilgång till och det räcker enligt dom. 

men en bom räcker inte utan det ska vara staket runt hela området och en riktig Grind så inte allmänheten kan ta sig in där.     sen när det gäller motortävlingar är det lite annat där kan det räcka med lättare avspärrning om man har funktionärer som håller koll.

Growe skrev:

Hamilton skrev:

d-b skrev:

En bekant till mig som övningskör automat i trafikskola vill testa att köra manuellt med mig/min bil. Ska man köra på väg måste ju jag gå en handledarkurs och registrera mig som handledare för den här eleven, men jag tycker att man borde kunna hitta någon tillräckligt avgränsad yta där man kan skippa all den byråkratin.

Så hur, så att säga, inhägnat och privat måste ett område vara för att man ska få köra utan handledartillstånd mm? Skulle tex en inhägnad och "bommad" båtklubb, fotbollsgrusplan, sandtag fungera? Tips på någon sådan plats i södra Stockholm?


Omvänt, om man gjort detta - dvs "övningskört" utan alla tillstånd på plats på en allmän väg eller dylikt (i praktiken pratar vi väl om en parkeringsplats) - vad är det för preskriptionstid på detta?

Övningskörning utan tillstånd blir olovlig körning och dina planer på inhägnat kan du glömma om det inte är du som är arrangör och hyr ett område och är ju lite överkurs att hyra en anlägning bara för att övningsköra ;-)

isånt fall har alla stora bussbolag olagligheter för sig deras städare har inget körkort för buss och dom kör på ett inhägnatomrdåe där inte allmänheten har tilgång till och det räcker enligt dom. 

men en bom räcker inte utan det ska vara staket runt hela området och en riktig Grind så inte allmänheten kan ta sig in där.     sen när det gäller motortävlingar är det lite annat där kan det räcka med lättare avspärrning om man har funktionärer som håller koll.

Nu blir det lite äpplen och päron men bussbolaget äger förmodligen området och städarna utför ett jobb så jämnförelsen blir ju rätt skev.
Inom garage-, verkstads- eller bensinstationsområde får den som har ett körkort med behörigheten B köra personbil oavsett totalvikt samt lastbil och buss, med eller utan släpfordon men utan last eller passagerare.

Hamilton skrev:

Growe skrev:

Hamilton skrev:

Övningskörning utan tillstånd blir olovlig körning och dina planer på inhägnat kan du glömma om det inte är du som är arrangör och hyr ett område och är ju lite överkurs att hyra en anlägning bara för att övningsköra ;-)

isånt fall har alla stora bussbolag olagligheter för sig deras städare har inget körkort för buss och dom kör på ett inhägnatomrdåe där inte allmänheten har tilgång till och det räcker enligt dom. 

men en bom räcker inte utan det ska vara staket runt hela området och en riktig Grind så inte allmänheten kan ta sig in där.     sen när det gäller motortävlingar är det lite annat där kan det räcka med lättare avspärrning om man har funktionärer som håller koll.

Nu blir det lite äpplen och päron men bussbolaget äger förmodligen området och städarna utför ett jobb så jämnförelsen blir ju rätt skev.
Inom garage-, verkstads- eller bensinstationsområde får den som har ett körkort med behörigheten B köra personbil oavsett totalvikt samt lastbil och buss, med eller utan släpfordon men utan last eller passagerare.

äger/hyr  ja.. men så länge det är ett staket runt hela området och en låstgrind kan inte ens polisen kontrollera om någon har körkort eller inte heller..  jag skulle köra på jag hade åkt ner till jobbet och kört på.   det är bes däckfirma på dagtid men efter 18 är grinden låst och ingen tar sig in utan att ha en anledning att vara där. 
samma på dom andra ställena ena är  verkstad/parkering för lastbilar  ett stort område där brukar dom öva backning sen har vi en ren parkering för 4st bussar och typ 50lastbilar helt omöjligt att ta sig in utan att ha behörighet.  jag har svårt att tro att polisen skulle ha något i mot om någon kör runt utan kökort  för dom kan inte ens komma in om dom inte vill klättra över tagtråd  enligt lagsidor jag kollat på  så måste det vara helt avskiljt och ska vara en låst grind så är det okej.   medans baksidan på huset inte är det som ett exempel..   

så här skriver Lawline
Hej,
Tack för att du vänder dig till Lawline!

Jag utgår ifrån att din fråga gäller inhägnat område i förhållande till trafik- och körkortsfrågor.

Definitionen av inhägnat område har varierat och olika svar om vad begreppet innebär har givits av diverse myndigheter. Den beskrivning som regleras i körkortslagen (KörkL) är att behörighetskrav för särskilda fordonstyper inte gäller för fordon inom ett inhägnat järnvägs-, fabriks- eller tävlingsområde eller annat liknande inhägnat område (2 kap. 10 § KörkL).

Enligt domstolars praxis har inhägnat område visat att det avgörande för att anses som ett inhägnat område är att allmänheten eller ovidkommande trafik inte kan komma in på området. Körning inne i en gårdsplan har inte ansetts som körning i ett inhägnat område och inte heller körning inom ett bilskrotsområde med bom. Vidare har även villatomter, campingplatser och flyttflottiljer underkänts.

Område som har godkänts som ett inhägnat område är motortävlingsområden i glesbygd som under organiserade former inhägnats med plastband och övervakats av funktionärer.

Det föreligger generellt svårigheter att ange platser som kan klassificeras som inhägnade områden, vilket diverse myndigheters olika svar om begreppet antyder på. Är man osäker på om en plats kan räknas som inhägnat område kan man kontakta Polisen eller Länsstyrelsen på orten för rådgivning.

Hoppas att detta besvarade din fråga. Har du fler frågor kan du ställa dem här.

Vänligen,

Growe skrev:

Hamilton skrev:

Growe skrev:

isånt fall har alla stora bussbolag olagligheter för sig deras städare har inget körkort för buss och dom kör på ett inhägnatomrdåe där inte allmänheten har tilgång till och det räcker enligt dom. 

men en bom räcker inte utan det ska vara staket runt hela området och en riktig Grind så inte allmänheten kan ta sig in där.     sen när det gäller motortävlingar är det lite annat där kan det räcka med lättare avspärrning om man har funktionärer som håller koll.

Nu blir det lite äpplen och päron men bussbolaget äger förmodligen området och städarna utför ett jobb så jämnförelsen blir ju rätt skev.
Inom garage-, verkstads- eller bensinstationsområde får den som har ett körkort med behörigheten B köra personbil oavsett totalvikt samt lastbil och buss, med eller utan släpfordon men utan last eller passagerare.

äger/hyr  ja.. men så länge det är ett staket runt hela området och en låstgrind kan inte ens polisen kontrollera om någon har körkort eller inte heller..  jag skulle köra på jag hade åkt ner till jobbet och kört på.   det är bes däckfirma på dagtid men efter 18 är grinden låst och ingen tar sig in utan att ha en anledning att vara där. 
samma på dom andra ställena ena är  verkstad/parkering för lastbilar  ett stort område där brukar dom öva backning sen har vi en ren parkering för 4st bussar och typ 50lastbilar helt omöjligt att ta sig in utan att ha behörighet.  jag har svårt att tro att polisen skulle ha något i mot om någon kör runt utan kökort  för dom kan inte ens komma in om dom inte vill klättra över tagtråd  enligt lagsidor jag kollat på  så måste det vara helt avskiljt och ska vara en låst grind så är det okej.   medans baksidan på huset inte är det som ett exempel..   

så här skriver Lawline
Hej,
Tack för att du vänder dig till Lawline!

Jag utgår ifrån att din fråga gäller inhägnat område i förhållande till trafik- och körkortsfrågor.

Definitionen av inhägnat område har varierat och olika svar om vad begreppet innebär har givits av diverse myndigheter. Den beskrivning som regleras i körkortslagen (KörkL) är att behörighetskrav för särskilda fordonstyper inte gäller för fordon inom ett inhägnat järnvägs-, fabriks- eller tävlingsområde eller annat liknande inhägnat område (2 kap. 10 § KörkL).

Enligt domstolars praxis har inhägnat område visat att det avgörande för att anses som ett inhägnat område är att allmänheten eller ovidkommande trafik inte kan komma in på området. Körning inne i en gårdsplan har inte ansetts som körning i ett inhägnat område och inte heller körning inom ett bilskrotsområde med bom. Vidare har även villatomter, campingplatser och flyttflottiljer underkänts.

Område som har godkänts som ett inhägnat område är motortävlingsområden i glesbygd som under organiserade former inhägnats med plastband och övervakats av funktionärer.

Det föreligger generellt svårigheter att ange platser som kan klassificeras som inhägnade områden, vilket diverse myndigheters olika svar om begreppet antyder på. Är man osäker på om en plats kan räknas som inhägnat område kan man kontakta Polisen eller Länsstyrelsen på orten för rådgivning.

Hoppas att detta besvarade din fråga. Har du fler frågor kan du ställa dem här.

Vänligen,

Återigen en beskrivning som inte fungerar på det trådskaparen tänkt göra såvida han inte kan åka till ditt jobb ;-)