Jag tänkte höra om någon har erfarenhet av fjäderspännare för att trycka ihop fjädrarna vid byte av fjäder eller stötdämpare.
Jag har titta på två alternativ och såg då att det ena är annorlunda än alla som jag titta på som alternativ.
Jag har precis bytt ena fjädern på en SUZUKI SX4 där framfjädern är konisk  121 - 156 mm , jag använde då dom klassiska kloverktygen från Biltema.
Det var gränsfall till att jag lyckades komprimera fjädern. Jag har nu en fjäder kvar som jag då tänkte skulle gå lättare att byta med nedanstående fjäderspännare..


Den första är VPARTS fjäderspännare  1699:-
Max belastning: 1835 kg
Fjädergafflarnas område: Dessa gafflar har inte överlappade områden.
1:    80 - 100 mm
2:  105 - 140 mm
3:  145 - 190 mm

Här är det ett hopp mellan 100 till 105  och  140 till 145 mm


Den andra är VEVOR fjäderspännare  1257:-
Max belastning: 4500 kg
Fjädergafflarnas område: Dessa gafflar har överlappade områden.
1:    66 - 124 mm
2:    86 - 160 mm
3:  124 - 210 mm

Här är överlappningen väldigt stor. För eller nackdel ?
Jag har ingen SUV eller större bil som skulle kräva extrema krafter.
Biltema föll bort eftersom den är betydligt dyrare 2899:-

Antagligen är det inget större problem men jag skulle ändå vilja veta om någon sett problemet med VPART's alternativ eller VEVOR
där bilar faller bort genom att det hamnar mellan gaffel områdena eller att området är stort.
Även andra erfarenheter med med fjäderspännare kan vara av intresse.