5225
Sök

Bromsrör hjälp!

7 876 Inlägg
Igår 16:17
#21
jaka54 skrev:
Rätt sätt är att värma med gasol eller svetslåga på muttern...om muttern inte lossar direkt när man vrider på den.

Menar du bromsrörsnippeln?

Fri fart för ett fritt folk!
15 033 Inlägg
Igår 16:46
#23
jaka54 skrev:
Ja!

du får gärna filma när du gör det  jag värmen inte ett förslutet rör  aldrig i helvete..  men jag skruvar på andra sidan istället så jag släpper tex bromslangen istället för röret så självklart finns det bättre och sämre sätt att göra det sen när det är löst då värmer jag..     jag har provat att smällan en bromslang när jag värmde.  det var första och sista gången bara ren tur att man inte brände fejset av sig smile  slangen gled ur pressningen när den blev varm..  var inte ens nära slangen den gången.. som tur var stog jag inte där när den släppte smile men det sa pang och bromsvätska lite över allt

Kör fort så hinner inget hända...

6 657 Inlägg
för 10 timmar sedan
#24
Har värmt flera gånger på muttrar som suttit fast...och ibland har det pysit till lite i en gummislang, men inget allvarligt.


3 954 Inlägg
för 7 timmar sedan
#25
Värma funkar bra, men kräver något med en smal riktad låga för punktvärmning.  En butanbrännare tex har för yvig låga.
Ovana mekare har sällan sådana värmare och lönar sig inte för ETT tillfälle.

Men värma upp och kyla ned med en bra smörjspray, ev upprepa några ggr får lös det mesta.
Ska inte kunna bli tryck i systemet, såvida inte pedalen är nedtryckt.
Men man kan absolut skada en slang man inte planerat byta, och, något annat runtomkring.
Och måste man värma lös bör nog allt där bytas hursom.

Vet inte om bromsvätskan brinner faktiskt. Skulle inte förvånas...

6 657 Inlägg
för 7 timmar sedan
#26
Slang byter man ju alltid i såna här sammanhang och självklart använder man en spetslåga och kyler av med olja eller vatten i omgångar...annars lossar ju inte muttern!
Senast redigerat av jaka54 (för 7 timmar sedan)


Fri fart för ett fritt folk!
15 033 Inlägg
för 1 timme sedan
#27
jaka54 skrev:
Slang byter man ju alltid i såna här sammanhang och självklart använder man en spetslåga och kyler av med olja eller vatten i omgångar...annars lossar ju inte muttern!

stora problemet är att nippeln släpper inte förens slangen är borta..  jag tar bort slangen utan att snurra nippeln och sen går jag lös med värme.. så man vänder på ordningen..   gjorde det senast för 2veckor sen iof ingen slang men hjulcylinder på trumbromsarna bak på min a2.. men bytte en slang i somras då gjorde jag så att jag släppte slangen och höll bara mot i nippeln på röret sen tog jag lös nippeln från röret.. eller "lös"  men så den roterade på röret..  men problemet många gör är att man drar i nippeln då vrider sönder röret..   

sen fungerar ju värme som så man efter jag sköt en slang så testar jag aldrig utan att släppa slangen först så man bara har ett rör  och då räcker det med en varmluftspistol och lite tålamod smile     vi stog på polarns jobb och där var man tvungen att vara kvar flera timmar som eldvakt så det blev inte akutellt  med något annat än värmepistol.. dessutom batteridriven smile

Kör fort så hinner inget hända...


Sök